S Formulí Nippon skoro stejně rychle jako s F1. V Japonsku by čas jezdce této série, Andreho Lotterera, stačil na 19. místo v 1. tréninku F1.
Nejlepší čas dnešního dopoledního tréninku japonské Formule Nippon byl jen o dvě sekundy pomalejší než nejlepší čas Sebastiena Vettela z loňského tréninku. Jen tak mimochodem, dnes v trénincích byla čtyři auta mimo 107 % limit.
Jezdci se museli dostat přes čas 1:40,188 min, což pro Andreho Lotterera nebyl žádný problém, i když na dosažení tohoto času neměl Němec monopost F1, ale jen Formuli Nippon. "Kdybych se se svým vozem zúčastnil prvního tréninku F1, tak bych teoreticky byl devatenáctý," říká Lotterer na Twitteru. Byl by tedy před pilotem Lotusu, Jarnem Trullim.
Devětadvacetiletý jezdec, který letos s Audi triumfoval v Le Mans a v roce 2002 byl testovačem týmu Jaguar, vedl dnešní výsledkovou tabulku před Kazukim Nakajimou. Jen dodejme, že z Formule Nippon do F1 již přišli jezdci jako Ralf Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Eddie Irvine, Pedro de la Rosa a Mika Salo. Loterer by se přes ní rád vrátil do formulí v Evropě, sám však jistě tuší, že tato kapitola jeho kariéry už je uzavřená.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.