Dietrich Mateschitz odmítá spekulace, podle kterých by mohl prodat své týmy v F1. Rakušan nehodlá prodávat ani Red Bull Racing ani Toro Rosso. Spolupráci s někým novým však nevylučuje.
Od výrobce energetického nápoje z plechovky k vlastníkovi dvou stáji v F1, z tohož jedné mistrovské, navíc za velmi krátkou dobu. Takový je příběh Dietricha Mateschitze. Konec projektu F1 je navíc v nedohlednu, protože Mateschitz odmítl spekulace, že by hodlal v blízké budoucnosti projekt F1 ukončit (a to jak projekt Red Bull Racingu tak i Scuderie Toro Rosso).
Přitom mladší bratr úřadujících mistrů světa, Toro Rosso, je s prodejem neustále spojován. "Ne," rezolutně odmítl Mateschitz prodej. "I když nějakého partnera bych nevylučoval, ale pouze pokud by se jednalo o partnera." Naposledy se mluvilo o tom, že by měla mít o koupi Scuderie Toro Rosso zájem jistá petrolejářská společnost z Abu Dhabi.
V otázce sponzorů je zatím situace stejná, RBR nastupuje i nadále bez nějakého velkého sponzora. Podle Mateschitze je těžké sponzora najít: "Je těžké někoho najít, je to díky velmi silné pozici značky Red Bull na trhu." Loga Red Bullu jsou na RBR7 opravdu velká, což může potenciální sponzory odrazovat.
Red Bull má na svých vozech momentálně 13 sponzorů - mimo jiné i Total nebo Infinity - jenže ti přispívají do týmového rozpočtu pouze ve výši 24,5 %. "Výnos z investic se odráží na tržním podílu. To se odvíjí od aktuální výkonnosti a výsledků." Zatímco spousta lidí hořekuje nad vysokými náklady ve Formuli 1, nehraje F1 v celkovém maketingovém obraze Mateschitze až tak velkou položku: "Celkové náklady na marketing značky Red Bull jsou desitinásobně vyšší než náklady vynaložené v F1."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.