Red Bull ovládl i kvalifikaci v Singapuru, když Vettel obsadil pole position a jeho týmový kolega jej doplnil v první řadě. Kompletně druhou řadu obsadili piloti McLarenu v pořadí Button, Hamilton. Třetí řadu pro stáj Ferrari získali Alonso na pátém a Massa na šestém místě.
Po čtrnáctidenní odmlce Vás opět vítám u sledování kvalifikace tentokrát na VC Singapuru. Po třech trénincích máme tři nejrychlejší muže na posetmělé trati, a těmi jsou Hamilton, Vettel a jeho týmový kolega Webber. Ten ovládl poslední ze tří tréninků, který většinou vypovídá nejlépe o výkonnosti jednotlivých pilotů, respektive týmů.
První část kvalifikace: Zelené světlo na konci boxové uličky svítí a my můžeme sledovat první piloty, kteří vyrazili na trať. Jako obvykle nás budou zajímat piloti na chvostu startovního roštu, kteří nepostoupí do Q2. Po deseti minutách na prvních pěti pozicích: 1. Vettel, 2. Button, 3. Hamilton, 4. Alonso, 5. Webber. Sestupová místa jsou okupována novými týmy s výjimkou Petrova na devatenáctém místě. Pět minut před koncem Q1 na sestupových pozicích: 18. Kovalainen, 19. Petrov, 20. Trulli, 21. Ricciardo, 22. Liuzzi, 23. Glock, 24. D Ambrosio. Renaultu podmínky Singapurského okruhu nevyhovují, přesněji týmu Lotus Renault. Jak Senna, tak i Petrov se tu po tři tréninky trápili, a tak je dost možné, že právě jeden z nich doplní nováčky v sestupových vodách. Poslední pokusy jsou tu a Petrov, který je prozatím na sedmnácte nepostupové pozici stíhá jen jedno rychlé kolo. Zajíždí svoje nejrychlejší časy v jednotlivých sektorech a posunuje se vzhůru, i když jen na místo osmnácté. U týmu Lotus Renault ale nemůžou být spokojeni, protože na sestupovou pozici posunul svého týmového kolegu. Ten ale také jede své rychlé kolo a budu se muset opakovat, jelikož na osmnácté místo spadl opět Vitalij Petrov. Nepostupující: 24. V. Liuzzi, 23. D. Ricciardo, 22. J. D Ambrosio, 21. T. Glock, 20. J. Trulli, 19. H. Kovalainen, 18. V. Petrov
Druhá část kvalifikace: Prvním časem ji načal Barrichello, kterého ale hravě překonali jak Hamilton, tak i Webber s Buttonem. Máme tu první kontakt s barierami, kterými je trať v Singapuru lemována. Tím, kdo neudržel auto v závodní stopě, byl Kobajaši v Sauberu. Po velké ráně ale Japonec po svých odchází, leč tato nehoda zapříčinila vyvěšení červených vlajek a tím pozastavení kvalifikace. Pět minut před koncem okupují nejlepší pětku tito piloti: 1. Vettel, 2. Button, 3. Webber, 4. Alonso, 5. Massa. Naopak v sestupových vodách oba piloti Williamsu a Toro Rosso. S nimi jsou tam i Kobajaši, který již dále nepokračuje a jeho týmový kolega Sergio Perez. Posledním kdo doplňuje tyto piloty, je Senna na Renaultu. Poslední pokusy jsou tu a Perez se na malou chvíli dostal do první desítky, leč Di Resta jej překonal, a tak oba vozy Force Indie postupují do Q1. Jen doplním, že druhou část kvalifikace vyhrál kdo jiný než Sebastian Vettel o půl vteřiny před Buttonem, Webberem, Alonsem a Massou.Nepostupující: 17. K. Kobajaši, 16. J. Alguersuari, 15. B. Senna, 14. S. Buemi, 13. P. Maldonado, 12. R. Barrichello, 11. S. Pérez.
Třetí část kvalifikace: započala odkrajovat první vteřinky z celkových deseti minut, které jsou vyhrazeny pro nejdůležitější část sobotní kvalifikace. Piloti mají povětšinou jen dvě ostrá kola, která rozhodnou o postavení na roštu pro zítřejší závod. Po prvních pokusech: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Button, 4. Webber, 5. Alonso, 6. Massa. Ostatní piloti ještě na trať ani nevyjeli. Poslední pokusy jsou tu a na trať vůbec nevyjeli piloti Force Indie a Hamilton, který se rozhodl pošetřit jednu sadu měkkých pneumatik. Schumacher se sice na trať vydal, ale po letmém kole opět zajel do boxů. Zlepšili se jen Webber s Buttonem, kteří se posunuli na druhé, respektive na třetí místo.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.