Mark Webber se stal vítězem třetího singapurského tréninku, další pozice obsadili Jenson Button a Sebastian Vettel.
Vítězství v třetím singapurském tréninku ukořistil pro tým Red Bull Racing Mark Webber, který těsně porazil Jensona Buttona. Sebastian Vettel získal třetí místo, přičemž za svým týmovým kolegou zaostal o více než dvě desetiny sekundy. Jeho čas ovšem ovlivnila skutečnost, že během svých rychlých kol neměl dostatek volného prostoru na trati.
Čtvrtý čas zajel Fernando Alonso, který se při jednom ze svých kol dostal do kontaktu se zdí, pátý Lewis Hamilton. Ten na vítěze tréninku ztrácel téměř sekundu, navíc si jízdou přes obrubníky poškodil podlahu svého vozu. Další pozice, s výraznou ztrátou na jezdce před nimi, obsadili jezdci Mercedesu, Nico Rosberg a Michael Schumacher, které dělilo jen šest tisícin sekundy. Starší z obou jezdců se potýkal s problémy s KERSem.
Do první desítky nejrychlejších časů se dostali i Felipe Massa, Kamuj Kobajaši a Adrian Suttil. Konec výsledkové listině tradičně patřil jezdcům týmů HRT, Marussia - Virgin a Lotus, přičemž nejrychlejší z nich byl Heiki Kovalainen s vozem Lotus. Pokud by se třetí trénink jel jako kvalifikace, do závodu by neodstartovali Ricciardo, Trulli, Glock a Luizzi, kteří nedosáhli 107% času Marka Webbera.
Počty kol ujetých ve 3. tréninku
Přehled všech časů: zde (PDF, zdroj: FIA)
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.