Budoucnost Hispanie nevypadá příliš dobře. Její současný technický ředitel Geoff Willis se rozhodl odejít.
Podle Autosportu je důvodem Willisova odchodu to, že nedostal dostatečné záruky ohledně potřebných financí pro vývoj a stavbu monopostu pro rok 2012.
Nahradit by jej měl Jorg Zander, který má s navrhováním F1 vozů dostatek zkušeností. Během své bohaté kariéry působil u Toyoty, v roce 2002 přestoupil do BAR, chvíli se zdržel u Williamsu (2005 - 2006) a pak i u BMW Sauberu.
Velké slávy se dočkal po přestupu k Hondě, kde plnil úlohu zástupce technického ředitele nástupnického Brawnu GP až do poloviny sezóny 2009. V nedávné době pracoval na projektu Audi LMP1 nedaleko německé základny HRT.
Přední křídla monopostu HRT F111 před garáží (foto: HRT)
Zander se dobře zná se šéfem inženýrů HRT Jackym Eeckelaertem, s nímž kdysi společně pracoval. O víkendu v Monze byl spatřen v motorhomu španělského týmu, se kterým se údajně již dohodl na spolupráci.
Novým šéfem aerodynamiky by se měl stát Stephane Schosse, který v minulosti pracoval u Ligieru, Sauberu či Toyoty. Tým by mě využívat aerodynamický tunel Mercedesu v Brackley.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.