Red Bull dnes oznámil prodloužení partnerství s Renaultem o pět let, vstoupí s ním tedy do nové turboéry. Jeho motory bude odebírat až do roku 2017.
Úspěšné partnerství Red Bull s Renaultem se zrodilo v roce 2007, jejich smlouva měla vypršet příští rok. Dnes oba potvrdili, že se dohodli na pokračování technické spolupráce, která se krom odběru motorů bude týkat také KERSu.
Red Bull tak do revoluční sezóny 2014, v níž začnou platit nová pravidla týkající se pohonných jednotek, vstoupí s vyvíjeným 1,6l V6 turbomotorem současného dodavatele.
Šéf závodní stáje Red Bull Christian Horner oznámil: "Jsme samozřejmě vzrušeni tím, že můžeme oznámit podstatné rozšíření naší smlouvy s aliancí Renault-Nissan, s nimiž se z úzkého vztahu těšíme již od roku 2007. Renault Sport F1 byl ve spolupráci vždy otevřený, což přispělo k pokračujícímu úspěchu partnerství Red Bull Racing - Renault."
Osmiválec Renaultu RS27 (foto: Renault Sport F1)
Obchodní ředitel Renault Sport F1 Jean-Francois Caubet dodal: "Šestiválcové motory, jež budou představeny v roce 2014, představují veliký závazek a takové informace, zdroje a znalosti, jaké má Red Bull, Renaultu Sport F1 ve Viry-Chatillon spedifikovat, navrhnout a vyvinout od počátku platnosti nových pravidel konkurenceschopnou jednotku a optimalizovat její strukturální integraci do vozu.
Tato velká pdopora bude samozřejmě výhodou i pro naše další partnery, kteří budou přímo těžit z odborných schopností společností Red Bull Racing a Renault Sport F1."
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.