Lewis Hamilton odmítá nařčení, že by jeho životní styl celebrity byl překážkou v dosahování lepších výsledků ve Formuli 1.
Po jeho kolizi s Kobajašim v Belgii mu některé legendy F1 včetně Jackieho Stewarta a Nikiho Laudy opět připomínali, že aby dojel jako první, nejprve musí dojet do cíle.
Kritici mu vyčítají, že se až příliš soustředí na věci mimo Formuli 1: chodí s Nicole Scherzingerovou, o kariéru se mu stará slavné společnost XIX Entertainment a mezi kontakty v mobilním telefonu má spoustu známých osobností. Nechává se fotografovat s lidmi jako je rapper P Diddy či producent Pharrell Williams, často se objevuje na předávání filmových a hudebních cen a nechybí ani na různých večírcích.
Na dotaz Press Association Sport, zda to není třeba příčinou jeho horších výsledků, Hamilton odpověděl: "Ne. Nevyhledávám to, ale stále mám tyto věci rád. Je to stále skvělé, když trávíte čas s takovými lidmi. Stále k ním mám stejný vztah jako před tím, než jsem je poznal, i když je nyní znám.
Stále je obdivuji. Pořád je sleduji v televizi, stejně jako před tím. Ale je to zvláštní, když se podíváte do telefonu a pomyslíte si: 'Tomu klukovi můžu zavolat.' V budoucnosti toho bude ještě více, ale momentálně je třeba se zaměřit na důležitější věci."
"Například to nějak dotáhnout s kariérou ve Formuli 1 na vrchol, protože necítím, že bych tam s ní byl. Nemyslím si, že bych podával ty nejlepší výkony. A opravdu se snažím soustředit především na ně," popisuje pilot McLarenu.
Během letní přestávky odpočíval od veškerého shonu na pláži se svou přítelkyní Nicole: "Nezdálo se, že nás všichni pozorují. Chovali se k nám jako k normálním, běžným lidem, bylo to skvělé. Ne, že bych se chtěl vzdát toho, co dělám.
Lidé se dívají zvenčí a říkají: 'Vzdal bych se čehokoliv, abych byl v jeho pozici.' A to je naprosto správné, protože já bych se také vzdal čehokoliv, abych se dostal do své pozice. Ale nezáleží na tom, kolik máte peněz: nemůžete mít všechno a někdy mi chybí určité drobné momenty z minulosti. Nejsou tak velké, abych se chtěl zcela vrátit, ale je příjemné mít možnost si je občas znovu užít. Je to odlišná část reality, jiný život."
Návrat do reality čeká Lewise již tento víkend, kdy se pojede Velká cena Itálie, během níž bude mít možnost hodit za hlavu veškeré rozpaky způsobené poslední kolizí, kvůli které na Vettela ztrácí v šampionátu už 113 bodů.
Na dotaz, co se mu honilo hlavou, když vystupoval z rozbitého auta ve Spa-Francorchamps, odpověděl: "To, že nespatřím konec závodu. Jste hodně rozzlobeni. Byl jsem naštvaný na sebe. Nemyslím si, že byste se měli stydět, když uděláte chybu. Někdy jste v situacích, že ani nevíte, jak jste se do nich dostali, ale tak už to chodí a musíte se s tím vyrovnat.
Jste na rozpacích, když odcházíte ze závodu, o němž víte, že jste v něm měli vést. Na rozpacích je vaše rodina doma, vaši hosté, vaši přátelé, takže to má na vaše vnitřní rozpoložení zřejmě větší vliv."
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.