Po nedávném testu s vozem Renault R29 na okruhu Paula Ricarda se španělská závodnice, Maria de Villota, rozhodla proniknout i na startovní rošt F1.
Maria de Villota nedávno testovala s Renaultem a jízda s vozem F1 jí natolik uchvátila, že by se chtěla pokusit dostat i mezi závodní piloty F1 a po dlouhé době být další ženou ve startovním poli. Test se odehrál na okruhu Paula Ricarda ve Francii, který mimochodem vlastní Bernie Ecclestone, se kterým také vyjednával de Villotin manažer.
"Ano, můj manažer jednal s Berniem Ecclestonem," říká de Villota. Zároveň však říká, že do kokpitu jí neprotlačil Ecclestone, i když je o něm známo, že nevynechá jedinou příležitost, jak do F1 nalákat další sponzory. Určitě by rád viděl ženu v závodech F1, protože by to vzbudilo velkou pozornost u všech, kteří závody sledují.
"Máme s Renaultem velmi dobré vztahy a tuto příležitost nám dali oni. Zalíbilo se mi to, rozhodla jsem se, že chci být v F1 a proto podnikáme první nezbytné kroky. Uvidíme, jak se to dál vyvine."
Nepřišel však test s Renaultem a takové rozhodnutí příliš pozdě? Marie de Villota je 31 let a v takovém věku nebývá vstup do F1 jednoduchý. Něco takového si však Španělka nepřipouští: "Vše přišlo v pravou chvíli. Jsem teď v nejlepší fyzické kondici, mám hodně zkušeností. Myslím, že máme šanci a že je ten správný čas."
Žena ve Formuli 1, to by bylo opravdové oživení, vždyť poslední ženou, která jela závod F1, byla v roce 1992 Giovanna Amati.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.