Vůz F1 netestovala žena od roku 2005, kdy do kokpitu usedla Katherine Legge. Renault však nedávno posadil do dva roky starého vozu Mariu de Villota.
Maria de Villota si dva roky starý vůz R29 vytkoušela na okruhu Paula Ricarda. Celý test odjela bez jakékoli technické závady.
"Jako žena jsem velmi ráda za příležitost testovat vůz F1," říká de Villota. "F1 je královnou motorsportu, vždy to byl můj sen.
Podmínky byly skvělé, vše šlo hladce. Tým mi vše hodně ulehčil. Netrvalo to moc dlouho, zvykla jsem si na vůz a pak už jsem jen zrychlovala," pochvaluje si Španělka nově nabytou zkušenost.
Spolupráci si pochvaluje i Eric Boullier, šéf Renaultu.
"Rádi jsme jí tuto možnost nabídli. Jako tým je naším cílem objevovat talenty a dávat jim šanci ukázat, co v nich je.
Maria dělala přesně to, co se od ní čekalo. Předvedla pár rychlých kol, za celý den snad nic nezkazila."
A kdo že vlastně Maria de Villota je? Narodila se 13. ledna 1980 a je dcerou Emilia de Villoty, který se mezi lety 1976 - 1982 účastnil patnácti Velkých cen, kvalifikoval se však pouze do dvou. Ve VC Španělska 1977 skončil třináctý, ve VC Rakouska v tom samém roce pak dojel na 17. místě.
Jeho dcera Maria v letech 2001 - 2005 jezdila ve španělské F3. Poté pokračovala ve Ferrari Challenge, v sezonách 2006 a 2007 jezdila šampionát WTCC.
Dále působila například v šampionátu španělského mistrovství vozů GT nebo Formula Palmer Audi. V současnosti jezdí v Superleague Formula za tým Atlética Madrid.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.