Stálice F1, Rubens Barrichello, nepočítá s tím, že by v roce 2014 ještě jezdil v F1. Místo toho se vidí v Disneylandu na horské dráze.
Rubens Barrichello momentálně bojuje o svoji budoucnost u Williamsu. Brazilec v kvalifikacích prohrává se svým týmovým kolegou, Pastorem Maldonadem, 5:6, a tak na svém voze již nechce žádné další experimenty, aby se toto skóre ještě nezvětšovalo v jeho neprospěch. 39 letý závodník dal již dříve najevo, že by u Williamsu rád podepsal novou dvouletou smlouvu.
Jak však řekl pro 'Globo Esporte', tak jistý si touto záležitostí vůbec není. "V F1 jsou pořád nějaká překvapení, nikdo vám nemůže garantovat, že vaše místo je jisté. U top týmů je vše napevno, ale u týmů ze středu pole vše záleží i na dalších faktorech. Vše je možné."
Rubens je však v F1 spokojený a chtěl by prodloužit svůj rekord nejdéle jezdícího jezdce. Sám však již cítí, že by už nechtěl zažít v roli závodního jezdce velkou změnu, která se v F1 chystá od roku 2014, kdy se přejde z motorů V8 o objemu 2,4l na motory V6 o objemu 1,6l s turbem.
"V éře motorů V6 již pravděpodobně nechci jezdit. Za 3 roky již nebudu v F1, budu tak maximálně v Disneylandu, budu jíst hamburgry a jezdit na horské dráze," uzavřel jezdec Williamsu.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.