Turecko by rádo pořádalo Grand Prix i v příštím roce. Mezi patřičnými lidmi by se mělo opět začít jednat.
Aktuální kalendář pro příští sezonu má 20 závodů, ale s Tureckem se v něm nepočítá. I přesto lidé z Turecka bojují za zachování VC. Příští rok by se mělo jet poprvé v americkém Austinu a kalendář může mít maximálně 20 závodů, takže pokud by se mělo jet v Turecku, tak by musela nějaká země vypadnout. Momentálně drží Černého Petra nepřekvapivě Istanbul.
I přes zajímavou podívanou v minulých letech počty návštěvníků na okruhu klesaly. I přesto chtějí Turci o jejich šanci zabojovat. "Ve VC v roce 2012 doufáme, ale bude záležet na jednáních," říká Ferruh Gundogan, člen obchodní komory, pro Autosport.
V Turecku bývají zajímavé závody, obzvláště zatáčka č. 8 je všemi oblíbená...
"Konečný kalendář pro sezonu 2012 ještě nebyl zveřejněn. Ještě běží jednání mezi tureckým ministerstvem sportu a FOM. Je těžké říci, jestli Turecko již nepropáslo svoji možnost," pokračuje Gundogan. Aktuálně by se měla hledat cesta jak zvýšit atraktivitu F1 v zemi.
"Snažil jsem se jednat z vládou a přesvědčit je o nutnosti mít závod F1. Sport by měl být v blízkém kontaktu s ministerstvem školství. Oni se o F1 hodně zajímají. Momentálně diskutujeme o variantách, jak zvýšit komerční aktraktivitu F1 v zemi."
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.
McLaren oznámil, že tým ponese od následující sezony název McLaren Mastercard F1 Team, čímž Mastercard posiluje své partnerství a angažovanost v týmu. Nové partnerství přináší nejen finanční podporu, ale i příležitosti pro technologické inovace a fanouškovské projekty.
Sergio Pérez po bolestném konci v Red Bullu našel novou motivaci a v roce 2026 se vrátí do Formule 1 jako jezdec nováčka Cadillac. Zkušený Mexičan tak dostane šanci na restart kariéry i podíl na budování ambiciózního projektu od základů.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.