Sebastien Buemi nebude na letošní Velkou cenu Německa vzpomínat rád. Po včerejším vyloučení z kvalifikace dostal po závodě od komisařů další trest, penalizaci za vytlačení Nicka Heidfelda z trati.
Švýcar by se dal označit za nejproblémovějšího závodníka letošních závodů formule jedna na Nürburgringu. Komisaři Mezinárodní automobilové federace mu dnes udělili další trest, který si s sebou Buemi odveze na Velkou cenu Maďarska.
Závodník Toro Rossa bojoval o pozici ve Velké ceně Německa s domácím jezdcem Nickem Heidfeldem. Pravým zadním kolem zavadil o Němcův monopost, černý Renault následně ve vysoké rychlosti vyjel z trati a cestou sestřelil jednu z kamer. Pro Heidfelda závod skončil, Buemi musel do boxů na výměnu kol.
„Heidfeld do mě najel v šikaně a propíchl mi pravé zadní kolo. Musel jsem zastavit na výměnu kol, což mi ještě víc pokazilo strategii, a protože nepršelo, bylo po všem,“ okomentoval svůj závod Buemi, který dojel patnáctý.
Komisaři FIA ocenili kontakt dvou vozů potrestáním Buemiho. Švýcar se bude muset na startu do Velké ceny Maďarska příští týden posunout o pět míst vzad.
První trest dostal smolař Buemi už včera po kvalifikaci, kdy při namátkové kontrole komisaři odhalili nepovolené přísady v palivu jeho Toro Rossa. Látky se podle šéfa týmu Franze Tosta do benzínu dostaly při problémech s palivovým čerpadlem.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.