Po schůzce s Christianem Hornerem v montrealském paddocku se opět rozvířila vlna spekulací ohledně přestupu Lewise Hamiltona. Sám však uvádí, že pokud mu McLaren bude poskytovat konkurenceschopný vůz, nehodlá se stěhovat.
"Ve Formuli 1 jsem ještě určitě nedosáhl všeho, co chci. Takže v ní rozhodně hodlám strávit co nejvíce času, dokud nedosáhnut toho, co jsem vždy chtěl," vylučuje přestup do NASCARu po včerejší zkoušce závodního silničního vozu Tonyho Stewarta.
"Co se týče otázky mého působení, jsem zkrátka velmi šťastný, že jsem součásti McLarenu. Je to jeden z nejlepších týmů se skvělou minulostí a máme auto na vítězství, jak to o víkendu dokázal můj kolega.
Jsme jediným z ostatních týmů [mimo Red Bull], který letos dokázal vyhrát velkou cenu, takže nevidím zřejmý důvod, proč odcházet, když máte nejkonkurenceschopnější auto. Pokud tedy budeme mít auto, které na to bude mít, pak neexistuje důvod, proč bych měl odejít," uvádí Brit, který má s McLarenem platnou smlouvu do konce roku 2012.
Kanadskou schůzku s šéfem Red Bullu nepopírá, její význam ovšem bagatelizuje: "Znám všechny manažery, šéfy a spoustu lidí z týmů. Znám se se Stefanem Domenicalim, hodně si spolu povídáme, s Norbertem Haugem mluvíme pořád a s Christianem - když jsem přestupoval s Formule 3 do GP2, měl jsem s ním schůzku, když měli tým Red Bullu ve Formuli 3000, myslím. Ale znám každého, takže během víkendu si povykládám se všemi lidmi."
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.