Martin Whitmarsh objasňuje, jakou pozici má FOTA při jednání o nových pravidlech o motorech, která vejdou v platnost v roce 2013.
Martin Whitmarsh, předseda FOTA, šéf stáje Vodafone McLaren Mercedes:
"FOTA je toho názoru, že tohle je spíše záležitostí výrobců motorů než týmů samotných. Týmy chtějí hlavně dostupné motory. Jak se zdá, výrobci a FIA tento názor respektují. Bylo by skvělé, kdybychom s příchodem nových pravidel získali nové dodavatele motorů, bohužel, ti jsou teď trochu na ústupu. Možná jsme tyto změny trochu uspíšili, ale je nutné se ve vývoji pohnout vpřed, musíme vyvíjet technologie, které společnost potřebuje.
Stále je tu však ještě emocionální vazba k minulosti, spousta lidí si říká: Nebylo to skvělé, když jsme měli dvanáctiválce? Nebylo to skvělé, když jsme měli desetiválce? Není to skvělé, že máme osmiválce? Musíme dávat pozor, abychom nezačali přemýšlet podobně."
F1 osmiválec Cosworthu
"To co potřebujeme je Formule 1 jako vrchol a královna motorsportu, ta by logicky měla mít i nejmodernější pohonné ústrojí, ale zároveň by pro týmy měla být dostupná.
Dále si myslím, že potřebujeme více nezávislých dodavatelů, jako je například Cosworth. Nesmíme ztratit žádného ze současných dodavatelů, rádi bychom se ujistili, že s nimi budeme spolupracovat i po roce 2013. Doufám, že se nám podaří dokázat, že se do F1 vyplatí investovat."
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.