Šéf závodního týmu Renaultu Eric Boullier odvážně uvedl, že si to o víkendu jeho tým chce rozdat s Red Bullem o vítězství ve Velké ceně Monaka.
Loni se Robert Kubica kvalifikoval do první řady a po boji s Markem Webberem a Sebastianem Vettelem nakonec stanul na pódiu. Monopostu R31 by okruh měl vyhovovat, proto si Renault klade pro víkend vysoké cíle.
"Doufám, že se nám to podaří. Pokud je auto dobré, pak není důvod se domnívat, že bychom nemohli bojovat vepředu. Uvidíme.
Myslím, že obzvlášť v Monaku bude klíčové kvalifikovat se na čele. Uvidíme, jak si poradíme s provozem, ale jsem si celkem jistý tím, že náš vůz bude v Monaku rychlý," říká Boullier.
Vitalij Petrov v Barceloně (© foto: Lotus Renault GP)
Podle něj je Renault v mnohem lepší formě, než o čem svědčí poslední výsledky: "Abych byl upřímný, byli jsme překvapeni kolem Vitalije v poslední části kvalifikace ve Španělsku. Dopustil se drobné chyby s páčkou při přeřazování, bez toho by určitě skončil mezi těmi nejrychlejšími.
Myslím si proto, že Monako bude lépe vyhovovat návrhu našeho vozu, měli bychom být ještě blíže k předním pozicím," pokračuje Boullier.
Na adresu nových alokací pneumatik dodal: "Nikdo neví, co se přihodí. Budeme mít superměkké [pneumatiky], budou tam žmolky. Bude záležet na načasování zastávek v boxech, protože můžete uvíznout za ostatními vozy - a to může zcela změnit pořadí závodu. Podle mě to bude třeba více riskovat, než jsme byli zvyklí."
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.