Lewis Hamilton prohlásil, že ti, kteří mají dobře fungující systém KERS, budou mít příští týden v Istanbulu znatelnou výhodu oproti těm, kterým zařízení ne zcela dobře funguje.
Vítěz předcházející Velké ceny Číny a také vítěz Velké ceny Turecka loňského roku Lewis Hamilton říká: "Myslím, že během tohoto závodu uvidíme, jak se budou všichni snažit být co možná nejšetrnější ke svým pneumatikám. Největším oříškem bude zatáčka číslo 8, která je velmi rychlá. Tahle zatáčka je jedna z nejvíce náročných na pneumatiky za celý rok."
"Na turecké trati bude také KERS rozhodujícím faktorem. Většina rovinek následuje po pomalých zatáčkách. Tím pádem se dá KERS využít hned na několika místech. Nejvíce ale asi bude využíván při výjezdu ze zatáčky číslo 10 a také v nájezdu na cílovou rovinku."
"Vždy se zde dalo dobře předjíždět v nájezdu do zatáčky číslo 12. Na výjezdu ze zatáčky číslo 10 totiž není až tak složité zůstat za někým a vyvést se ve větrném pytli. Vše směřuje k tomu, že nás i za týden čeká velmi zajímavý víkned," zakončil Lewis. Jen připomeňme, že KERS již byl v F1 používán. Poprvé se objevil v roce 2009, v roce 2010 se kvůli vysokým nákladům nepoužíval.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.