Podle plánů by v indickém spolkovém státu Goa měl vyrůst nový okruh pro F1. Region chce investovat hodně peněz do turistiky.
Ještě se nejel ani první závod F1 v Indii, ale už se uvažuje o stavbě dalšího okruhu pro F1. Ten by měl vyrůst ve spolkovém státě Goa, což je nejmenší stát Indie.
Goa byla skoro 450 let kolonií Portugalska, proto je region docela ovlivněn evropskou kulturou. Podle plánů by měl region v nejbližších letech investovat hodně peněz do turistiky, což by mělo obnášet nová golfová hřiště, zábavní parky, areny na box a také trať pro F1.
Šéf turismu Swapnil Naik o plánech v regionu řekl více pro Times of India: "Ano, mluvili jsme o trati pro F1 v regionu Goa. Rozhodli jsme se s tím projektem začít." Přesné místo pro závodní trať vybráno nebylo, nicméně by měla vypadat asi jako ta v Monte Carlu. "Napřed musíme posoudit všechny pozemky, které vláda koupí pro účely turismu. Některé leží na pobřeží. Mohlo by se jednat o některý z nich."
Celý projekt se ovšem zatím nachází pouze ve fází plánů a příprav. 30. října si F1 odbude svoji premiéru v Indii na trati kousek o Dillí.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.