Lewis Hamilton pro britský Guardian uvádí, že loňský vítězný tým Red Bull považuje pouze za výrobce nápojů, a věří, že s McLarenem bude moci znovu získat titul.
Šéf Red Bullu Christian Horner nedávno ocenil kvality Hamiltona a přitom si do něj nepřímo rýpnul, že bude-li chtít vyhrát další titul, bude muset McLaren opustit. Britský pilot ale nevěří, že rakouská stáj bude dominovat Formuli 1.
"Jsem si 100% jistý, že McLaren ani Ferrari to nedovolí. [Red Bull] zde není tak dlouho, jako naše týmy. Naše týmy mají status, který si rádi podrží. Po mnoho let byl McLaren s Ferrari na čele a nyní se objevil tým, který nás z čela odsunul. Jsem si ale opravdu jistý, že každý tým udělá absolutně vše, co bude v jeho moci, aby zůstal na špici.
Red Bull není výrobcem [automobilů], jsou výrobcem nápojů. Je to výrobce nápojů versus historie McLarenu/Ferrari. Nevím, jaké mají plány. Náš tým se chce za krátkou dobu stát větším výrobce automobilů, podobně jako Ferrari. Jedná se o čistě závodní tým," uvádí Hamilton.
Ačkoliv jeho šéf Martin Whitmarsh včera slíbil, že do Austrálie přivezou vylepšení, která zrychlí jejich monopost MP4-26 o více než vteřinu na kolo, Hamilton si uvědomuje, že na Red Bull z počátku sezóny mít nebudou.
"Red Bull vylepšil od minulého roku svou spolehlivost. Letos budou rychlí i spolehliví, stejně jako Ferrari. Nejobtížnější bude určitě porazit právě tyto dva týmy.
Sebevědomí Sebastiana [Vettela] jakožto šampiona pravděpodobně povyrostlo, protože již druhý rok po sobě měl zřejmě nejrychlejší auto. Zdá se, že má až legračně rychlé auto, stejně jako Fernando [Alonso].
Jsem si jistý, že Mark [Webber] bude konkurenceschopný stejně jako minulý rok. Určitě se po loňsku oklepe. Měl náročný rok, často jako na houpačce. Letos bude chtít být silným a konzistentnějším."
Během testování byl Hamilton stejně jako jeho kolega Jenson Button frustrovaný slabší formou McLarenu. Hlavu však drží vzhůru: "Jako atlet, jako soupeř - vždy musíte být optimistou. Nikdy se nevzdávám. Nesednu si zde a nebudu říkat, že máme po šampionátu, bla bla bla.
Jsem připravený, a když bude připravený i vůz, budu na čele a budu vyhrávat závody. Jen proto, že v současnosti nemá na vítězství, to neznamená, že se z něj nemůže stát vůz, který vyhraje šampionát. Uvidíme."
Na poslední velké ceny v Austrálii nemá nejpříjemnější vzpomínky. V roce 2009 zde pod nátlakem týmu lhal komisařům, loni jej zadržela policie kvůli protočení kol. Proto je překvapivé, když říká: "Nemám žádné smíšené pocity. Vracím se tam, aniž bych něčeho litoval. Mám několik zajímavých zážitků, které mi snad pomohou vyhnout se v budoucnosti dalším incidentům."
"Mám v plánu se vrátit, aniž bych musel navštívit kancelář komisařů či setkat se s policií. Cítím se však opravdu dobře. Jezdím tam rád, je to skvělý výlet. Jedná se o fantastické místo, a když přeje počasí, fantastický je i okruh.
Obecně jsem zde zažil dobré závody. V roce 2008 jsem vyhrál, o rok dříve jsem zde startoval poprvé, což bylo skvělé, a v roce 2009 jsem zde odjel dobrý závod. Propracoval jsem se zezadu s autem, které nebylo moc dobré. Loni jsem předvedl spoustu předjížděcích manévrů, ale z pohledu výsledků jsem se nedočkal toho, čeho bych měl," dodává pilot McLarenu.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.