Poslední zimní test v Barceloně se protáhne na pět dní. Na posunu termínu testů se totiž zatím shodly pouze tři stáje. Zbytek zřejmě vyjede podle původního plánu už v úterý 8. března.
Čtvrté předsezónní testy měl příští víkend hostit Bahrajn, kvůli neklidné situaci v zemi však byly stejně jako zahajovací cena letošní sezóny Formule jedna zrušeny. Týmy si našly náhradu a na termín 8. - 11. března zarezervovaly okruh v Barceloně. Minulý týden jsme přinesli informaci o tom, že se testy o den posouvají na termín mezi 9. a 12. březnem. Ukázalo se však, že to není tak úplně pravda. Testy se neposunou, ale o den protáhnou.
Posunutí termínu totiž potvrdily pouze tři týmy – Ferrari, Williams a Mercedes. Zbytek bude zřejmě testovat podle původního plánu. „Zbylých devět týmů bude testovat od 8. do 11. března,“ napsal finský deník Turun Sanomat. „Znamená to tedy, že pouze tři dny budou na trati všechny vozy,“ píše se dál v listu.
Tento scénář zatím potvrdil mluvčí švýcarského Sauberu: „Budeme v Barceloně testovat od 8. do 11. března.“
Mluvčí Force Indie potvrdila, že zůstává u původního plánu. Testovat začnou už 8. března
Stejné reakce se novinářům dostalo i od mluvčí Force Indie. „Týmy mohou o den posouvat své testy, ale vzhledem k tomu, že se po testech musíme okamžitě otočit a odletět do Austrálie, sedí nám tyto [původní] dny lépe,“ řekla zástupkyně indického týmu.
Na vyjádření dalších týmů se čeká.
Devět monopostů tedy s největší pravděpodobností vyrazí na barcelonský okruh už 8. března, o den později se k nim připojí i Williams, Ferrari a Mercedesy. Většina týmů skončí už 11. března, zatímco tři výše jmenované zůstanou na trati ještě jeden den.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.