V Dolomitech se během společné akci Wrooom spolu setkali velikáni svých oborů - dvojnásobný mistr světa Formule 1 Fernando Alonso s devítinásobným mistrem světa v motocyklech Valentinem Rossim. Dočkáme se vzájemného souboje? Alonso to při rozhovoru s novináři nevyloučil.
"Loni v Maranellu jsme se s Valentinem lépe poznali, když si přišel vyzvednou své Ferrari. Je velmi příjemným člověkem a k jeho jezdeckému umění není moc co říci: je devítinásobným mistrem světa a nejlepším v historii - a možná jej v budoucnu už nikdo nepřekoná, protože bude hodně obtížné zopakovat jeho úspěch," vypráví Alonso.
"Milují ho lidé po celém světě a to je jeho další předností: vášeň, kterou Vale dokáže vyburcovat je něco jako desátý titul mistra světa," uvádí pilot Formule 1. V tomto však nemá tak úplně pravdu: Giacomo Agostini totiž získal v letech 1966 - 1975 - tedy ještě před Fernandovým příchodem na svět - celkem 15 titulů ve třídách do 350 cm2 a do 500 cm2.
Dočkáme se někdy vzájemného duelu těchto dvou velikánů motosportu? "Nemůžu k tomu nic říkat, ale možná se na konci sezóny - v prosinci - dočkáte překvapení: na dvou, čtyřech nebo kolika kolech si lidé budou přát," odpovídá Alonso.
Španěl o sobě tvrdí, že je na motorce velmi dobrý, oba sdílejí stejné sponzory (Marlboro založilo tým Ducati v sérii MotoGP) a zdá se, že oba dva by si to spolu rádi rozdali. Takový závod by byl dobrým nápadem, který by jistě vzbudil zájem veřejnosti. Bylo by to zajímavé i pro Ferrari a Ducati včetně jejich sponzorů - firem Marlboro a Shell - což ostatně všichni dobře vědí.
Fotogalerii z Wrooomu 2011 najdete zde.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.