V Dolomitech se během společné akci Wrooom spolu setkali velikáni svých oborů - dvojnásobný mistr světa Formule 1 Fernando Alonso s devítinásobným mistrem světa v motocyklech Valentinem Rossim. Dočkáme se vzájemného souboje? Alonso to při rozhovoru s novináři nevyloučil.
"Loni v Maranellu jsme se s Valentinem lépe poznali, když si přišel vyzvednou své Ferrari. Je velmi příjemným člověkem a k jeho jezdeckému umění není moc co říci: je devítinásobným mistrem světa a nejlepším v historii - a možná jej v budoucnu už nikdo nepřekoná, protože bude hodně obtížné zopakovat jeho úspěch," vypráví Alonso.
"Milují ho lidé po celém světě a to je jeho další předností: vášeň, kterou Vale dokáže vyburcovat je něco jako desátý titul mistra světa," uvádí pilot Formule 1. V tomto však nemá tak úplně pravdu: Giacomo Agostini totiž získal v letech 1966 - 1975 - tedy ještě před Fernandovým příchodem na svět - celkem 15 titulů ve třídách do 350 cm2 a do 500 cm2.
Dočkáme se někdy vzájemného duelu těchto dvou velikánů motosportu? "Nemůžu k tomu nic říkat, ale možná se na konci sezóny - v prosinci - dočkáte překvapení: na dvou, čtyřech nebo kolika kolech si lidé budou přát," odpovídá Alonso.
Španěl o sobě tvrdí, že je na motorce velmi dobrý, oba sdílejí stejné sponzory (Marlboro založilo tým Ducati v sérii MotoGP) a zdá se, že oba dva by si to spolu rádi rozdali. Takový závod by byl dobrým nápadem, který by jistě vzbudil zájem veřejnosti. Bylo by to zajímavé i pro Ferrari a Ducati včetně jejich sponzorů - firem Marlboro a Shell - což ostatně všichni dobře vědí.
Fotogalerii z Wrooomu 2011 najdete zde.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.