Vitalij Petrov v příštím týdnu odtajní své plány pro budoucnost. V pátek totiž oznámil, že v Rusku příští týden upořádá tiskovou konferenci.
Jezdec Renaultu by podle všech spekulací měl zůstat v týmu z Enstone i pro rok 2011, když vedoucí management stáje řekl, že si Petrova v týmu ponechají, pokud předvede nějaké vzestupné výkony.
Ačkoliv ze strany Renaultu nebylo ještě nic potvrzeno, tak Petrov svolal media na příští středu do Tiskového centra televize a rádia Ruska, aby si popovídali o minulé sezoně a „odtajnili plány na budoucnost“.
„My bychom rádi pokračovali s Vitalijem, ale musíme si spolu ještě sednout. Vitaly měl minulý týden operaci, takže neměl čas, abychom si sedli s Ericem Boullierem (šéf týmu) a inženýry. Situace se má tak, že rozhodnutí bude záležet na diskuzích s Vitalijem a na tom, jak bude on chápat, co pro něj bude znamenat setrvání v týmu,“ říká prezident Renaultu Gerard Lopez pro Autosport.
„Naše představa je taková, že by mohl konzistentněji předvádět to, co předváděl v Maďarsku nebo v Abú Zabí. Víme, že je rychlý, ale také víme, že má problémy se soustředěním se během celého víkendu. Pokud u nás zůstane, bude tohle muset předvádět častěji.“
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.