Závodník série A1GP Filipe Albuquerque se stal vítězem Závodu šampionů 2010, který hostil německý Düsseldorf.
Šestnáct pilotů soutěžilo ve čtyřech skupinách systémem každý s každým, přičemž dále postupovala nejlepší dvojice. Postupující se pak utkali vyřazovacím způsobem na jednu jízdu.
Nehodu měl hned v první rozjížďce Heikki Kovalainen, který vzal do auta svou přítelkyni Catherine Hyde. V nájezdu na cílovou rovinku došlo ke kontaktu s bariérou a poté mu ustřelila záď jeho Audi R8, kterou rozbil v levotočivé zatáčce na konci rovinky. Dle Heikkiho se mu zasekl plyn. Fin byl v pořádku, Catherine si po nehodě stěžovala na bolesti zad.
V osmifinále si poradil Loeb s Kristensenem, Priaulx s Baguettem, Albuquerque s Parentem a v prestižním souboji dvou Němců, kteří včera vybojovali Pohár národů, porazil Vettel Schumachera.
Havárie Heikkiho Kovalainena v úvodu Závodu šampionů 2010
Do semifinále přes Vettela postoupil Albuquerque, stejně jako Loeb přes Priaulxe.
Ve finále, jež se jelo na 2 vítězné jízdy, se spolu nakonec utkali Filipe Albuquerque se Sebastienem Loebem. První jízdu vyhrál Albuquerque. Loeb však ve druhé rozjížďce s roadsterem X-Bow dokázal kontrovat - v cíli byl o pouhé 2 setiny dříve. Rozhodnout tedy musela třetí jízda v bugginnách, v níž triumfoval Albuquerque.
Šťastný vítěz - Filipe Albuquerque
Fotogalerii ze Závodů šampiónů 2010 najdete zde.
Kompresní poměr u motorů Mercedesu a Red Bullu pro sezonu 2026 se stal předmětem diskuzí v paddocku Formule 1. Ve skutečnosti ale nejde jen o čísla, nýbrž o širší technické souvislosti nové motorové éry.
George Russell tvrdí, že nejistota ohledně jeho budoucnosti u Mercedesu v první polovině sezony F1 2025 ho nijak nerozptylovala. Dokázal se plně soustředit na své závodní výkony.
Fernando Alonso vstupuje do nové sezony Formule 1 s týmem Aston Martin s jasným cílem být připraven na nadcházející výzvy. Úvod sezony slibuje dynamiku, přesto Alonso zůstává klidný a optimistický.
Pierre Gasly se ohlíží za napjatou rivalitou s Estebanem Oconem, která postupně přerostla z čistě týmového soupeření v osobní rozkol. Podle francouzského jezdce zanechala jejich společná minulost výraznější stopy, než se navenek zdálo.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.