Šéf McLarenu Martin Whitmars prohlásil, že jeho tým již pracuje na několika zajímavých vynálezech, o nichž doufají, že jim v roce 2011 přinesou konkurenční výhodu.
Tým, jenž letos vynalezl F-kanál, z něhož těžil výhodu zejména v první části sezóny, než toto řešení pro oddělování proudů vzduchu na zadním křídle okopírovali. Podle šéfa McLarenu budou inovace i nadále klíčové a jeho tým v této oblasti údajně vypadá dobře.
"Máme v záloze několik nápadů. Uvidíme. Snad budeme mít mírně odlišný přístup, máme několik vcelku vynalézavých myšlenek," říká Whitmarsh. "Jedná se o kombinaci věcí. Základ je mít dobré auto a musíte mít několik kreativních řešení, jako například byly difuzory využívající výfukové plyny či F-kanály. Snad budeme mít pár takových věcí a budeme moci být silní."
O silném Red Bullu prohlásil, že si pouze hraje na malý tým, přitom však mají dobré továrny, spoustu zaměstnanců, velký rozpočet a dva silné piloty. Podle něj je ale otázkou, zda svou formu bude schopen dlouhodobě udržet.
Do bojů o nejvyšší příčky příští rok se k letošním třem nejlepším týmům přidá či čtvrtý tým - Mercedes: "Jsem si jistý, že se Ferrari příští rok vrátí ve formě, my to také plánujeme a stejně tak Mercedes. Nikdy byste Mercedes neměli podceňovat. Jsem si jistý, že jsou po své sezóně trochu zklamaní, přesto však budou velmi tvrdě pracovat na tom, aby příští rok odvedli hodně slušnou práci."
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.