Dnes začalo v Abú Zabí testování týmů Formule 1 s nováčky, které budeme průběžně sledovat. Kdo dnes nastoupil a jak si vedl?
Do dnešního dne zasáhlo těchto 14 pilotů:
Finální výsledky prvního dne testu nováčků:
Fotogalerii z testů v Abú Zabí najdete zde.
Zprávy z průběhu dne:
14:00 - Konec.
13:59 - Bianchi s Ferrari je v pořadí až desátý. Není divu, celý den strávil za Renaultem - ba ne, to je pokus o vtip.
13:55 - Da Costa se vrací do boxů, během poslední jízdy (1:41,381 min) vyšplhal na třetí příčku. Za dnešek ujel 77 kol.
13:30 - Do konce prvního testu nováčků zbývá 30 min.
Další Rus se dnes představil s Renaultem - Michail Alešin
13:24 - Maldonado právě dokončil svůj dnešní stý okruh. Má výdrž, chlapec. Druhý Vergne jich má na kontě 85, třetí Gonzales 82.
13:15 - Čas si vylepšuje Gutierrez (1:41,834) i Maldonado (1:43,940 min). Již je o více než 1,1 vteřiny rychlejší než rychlejší (Bruno Senna) ze závodních pilotů HRT v Abú Zabí. Působivé!
13:05 - Aktualizované pořadí:
12:57 - Ricciardo opět snižuje laťku: 1:39,616 min.
12:38 - Mladík s Red Bullem se dále zlepšuje: 1:39,880 min. Rekord v Abú Zabí drží Sebastian Vettel - 1:39,394 min.
12:23 - Ricciardo zajíždí nejrychlejší kolo: 1:40,011 min. S tímto časem by postoupil v sobotní kvalifikaci F1 do poslední části, v níž by obsadil šesté místo (pokud bychom nebrali v potaz vývoj dráhy).
12:05 - Aktuální pořadí:
11:55 - Maldonado urazil kolo za 1:44,536 min. Připomínám nejlepší čas Bruna Senny z uplynulé víkendové kvalifikace - 1:45,085. Maldonado je talent, byť na tomto zlepšení nese podíl i to, že trať je po víkendu díky pogumování rychlejší. Dle Karuna Chandhoka to dělá 1,1 až 1,4 vteřiny na kolo.
11:40 - Další pohled na sadu senzorů Williamsu měřících proudění vzduchu kolem monopostu.
11:30 - Jerome d'Ambrosio vystřídal u Virginu Harjanta.
11:15 - Da Costa si polepšuje - 1:43,133 min a posouvá se na 4. místo.
11:05 - Aktualizace časů:
10:40 - Jako první vyráží po přestávce francouszký mladík Jean-Eric Vergne s Toro Rosso.
Vůz HRT si dnes poprvé vyzkoušel i Josef Král, tým mu na zítřek již připravuje sedačku
10:35 - Obědová přestávka skončila, na dráze je však stále mrtvo.
10:25 - Tým z Grove je spokojen s dopolední práci svého mladíka. Poté, co si Dean zvykl na monopost FW32, se zaměřili na testování aerodynamiky, což budou mít na programu i odpoledne.
Pastor Maldonado - zřejmě příští kolega Rubense Barrichella u Williamsu - dnes testuje s HRT
10:15 - Williams jezdí se soustavou senzorů (viz obrázek zde) umístěné po pravé straně kokpitu.
10:00 - Aktualizace časů:
9:27 - Da Costa na dráze, vylepšuje si čas na 1:44,704 min a na průběžném devátém místě střídá Stonemana.
Olivier Turvey dnes krouží po Abú Zabí s McLarenem MP4-25
9:20 - Provoz utichl, všechny monoposty jsou v garážích, většina týmů si užívá krátké přestávky na oběd. Gonzales s Lotusem už najezdil 48, Maldonado dokonce 59 kol. Nedělní Velká cena Abú Zabí byla vypsána na 55 kol.
9:15 - Stoneman konečně dostal šanci odjet rychlé měřené kolo - 1:44,945 min.
9:00 - Aktualizace časů:
8:59 - Portugalec s Force Indií zrychluje - 1:46,860 min.
8:55 - Da Costa ujel 4 kola, nejlepší čas: 1:50,308 min.
8:50 - Dnešní cíl Ferrari: nasbírat co nejvíce dat týkajících se aerodynamiky.
8:45 - Při srovnávání mladíků je třeba také brát v úvahu monoposty, v nichž jezdí. Harjantovy časy s Virginem nejsou zas tak špatné, Timo Glock zajížděl v sobotu (8. - 15. kolo) také kolem 1:49 min.
8:40 - Antonio Felix da Costa střídá u Force Indie Paula di Restu.
8:35 - Ricciardo vylepšuje svůj čas na 1:40,813 min, což by mu zajistilo 13. místo v sobotní kvalifikaci F1.
8:10 - Aktualizace časů:
7:50 - Časy se kvůli neznámému množství paliva obtížně srovnávají, například Di Resta zajíždí kola v rozmezí 6 vteřin.
Jules Bianchi prohání po Abú Zabí monopost Ferrari F10
7:10 - Alešin, Stoneman, Turvey, Bianchi, Vergne mají nainstalováno, ale bez měřeného kola.
Časy po 1 hod:1. Di Resta 1:44,1822. Ricciardo 1:44,6743. Bird 1:44,9964. Gutierrez 1:44,2345. Maldonado 1:47,6686. Gonzales 1:50,2137. Harjanto 1:51,484
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.