Po závodu ve Spojených Arabských Emirátech se bude na okruhu v Abu Dhabi konat test mladíčků. Doposud se čekalo na stáj Lotus, která už taktéž oznámila, kdo za ni pojede. Lotus nasadí dva mladíky, Vladimira Arabadzhieva (Bulharsko) a Rodolfa Gonzáleze (Venezuela).
González v letošní sezoně debutoval v GP2 za tým Arden. Zatím 24letý jezdec získal pouze 4 body. Svou rychlost však prokázal v předešlých formulových sériích – v roce 2006 se stal šampiónem britské Formule 3.
To Arabadzhiev, který pochází z Plovdivu, má za sebou zkušenosti z italské F3 (2006), v letech 2009 a 2010 jezdil asijskou GP2 za tým Rapax a letos i hlavní sérii GP za tým Coloni.
Někteří jezdci se během testů představí v monopostech více týmů. Konkrétně se jedná o Jérômeho D'Ambrosia, který usedne do vozů stájí Renault a Virgin, nebo Pastora Maldonada, který vyzkouší auta stájí Williams a HRT.
Sestavy jednotlivých týmů pro testy mladíků:Red Bull Racing - Daniel Ricciardo McLaren - Gary Paffett, Oliver Turvey Ferrari - Jules Bianchi Mercedes GP - Sam Bird Renault - Jérôme D'Ambrosio, Michail Alešin Williams - Dean Stoneman, Pastor Maldonado Force India - Paul di Resta, Yelmer Buurman, Antonio Felix da Costa Sauber - Esteban Gutierrez, Sergio Pérez Toro Rosso - Jean-Eric Vergne Lotus - Vladimir Arabadžiev, Rodolfo Gonzalez HRT - Pastor Maldonado Virgin Racing - Jérôme D'Ambrosio, Luiz Razia
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.