Po závodu ve Spojených Arabských Emirátech se bude na okruhu v Abu Dhabi konat test mladíčků. Doposud se čekalo na stáj Lotus, která už taktéž oznámila, kdo za ni pojede. Lotus nasadí dva mladíky, Vladimira Arabadzhieva (Bulharsko) a Rodolfa Gonzáleze (Venezuela).
González v letošní sezoně debutoval v GP2 za tým Arden. Zatím 24letý jezdec získal pouze 4 body. Svou rychlost však prokázal v předešlých formulových sériích – v roce 2006 se stal šampiónem britské Formule 3.
To Arabadzhiev, který pochází z Plovdivu, má za sebou zkušenosti z italské F3 (2006), v letech 2009 a 2010 jezdil asijskou GP2 za tým Rapax a letos i hlavní sérii GP za tým Coloni.
Někteří jezdci se během testů představí v monopostech více týmů. Konkrétně se jedná o Jérômeho D'Ambrosia, který usedne do vozů stájí Renault a Virgin, nebo Pastora Maldonada, který vyzkouší auta stájí Williams a HRT.
Sestavy jednotlivých týmů pro testy mladíků:Red Bull Racing - Daniel Ricciardo McLaren - Gary Paffett, Oliver Turvey Ferrari - Jules Bianchi Mercedes GP - Sam Bird Renault - Jérôme D'Ambrosio, Michail Alešin Williams - Dean Stoneman, Pastor Maldonado Force India - Paul di Resta, Yelmer Buurman, Antonio Felix da Costa Sauber - Esteban Gutierrez, Sergio Pérez Toro Rosso - Jean-Eric Vergne Lotus - Vladimir Arabadžiev, Rodolfo Gonzalez HRT - Pastor Maldonado Virgin Racing - Jérôme D'Ambrosio, Luiz Razia
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.