Kamuj Kobajaši a Sergio Pérez, to jsou piloti Sauberu pro příští rok. Šéf týmu, Peter Sauber, však odmítá fakt, že má nezkušenou dvojici.
Kamuj Kobajaši poprvé startoval na konci sezony 2009, Pérez je úplným nováčkem. Peter Sauber ale odmítá, že by tento fakt mohl dostat jeho tým do nevýhody. Nejspíše má pravdu, vždyť relativní "zelenáč" Kobajaši letos úplně zastínil zkušeného De la Rosu, kterého tým před VC Singapuru nahradil Nickem Heidfeldem.
"Kamuj má dobrou sezonu, sám jsem velice překvapen. V prvních osmi závodech jsme získali jen jeden bod, v dalších osmi už to bylo bodů 36. Víte, nemám rád označení "starý jezdec", pokud má člověk chuť tak nikdy není na sport starý. Ale Kamuj prostě jezdil lépe," řekl Sauber Autosportu.
Se zaměstnáváním mladých pilotů má tým Sauber bohaté zkušenosti, v roce 2001 například získal čtvrté místo v Poháru konstruktérů. Tehdy za tým jezdil Nick Heidfeld, který byl v F1 druhým rokem a Kimi Raikkonen, který začínal. Dokonce tehdy dostal jen částečnou superlicenci pro prvních šest závodů, než FIA přesvědčil. A přesto tehdy Sauber zajel perfektní sezonu.
Sezona 2001 byla pro Sauber skvělá, povede se jim podobný kousek i s dvojicí Kobajaši - Pérez?
"Na ten rok velice rád vzpomínám. Kimi a Nick tvořili skvělou dvojici. A byli tehdy teprve na startovních čarách svých kariér. Jak vidíte, podepisování mladých jezdců má něco do sebe. Už to pochopili i lidé jako Frank Williams či Ron Dennis. Ani jeden nebyl nováčkům nakloněn, a podívejte, jak dopadl Lewis Hamilton nebo třeba Nico Rosberg. Dobře jezdí i Nico Hülkenberg," dodal majitel švýcarského týmu.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.