MARINA BAY – STARTOVNÍ PROCEDŮRA; Pro závod v ulicích města je vždy rozhodující start závodu. Jakým způsobem, k tomu přistoupili jezdci ve Velké ceně Singapuru, nám ukáže následující analýza.
Před patnáctým závodem sezóny, bylo ve hře v boji o titul mistra světa, stále ještě pět jezdců. Všichni se již během kvalifikace snažili získat tu nejlepší startovní pozici. Pole position si překvapivě vybojoval Fernando Alonso na Ferrari, před Vettelem na Red Bullu, druhou řadu startovního roštu získali jezdci McLarenu, Hamilton a Button. Nejhorší situaci, tak měl až na pátém místě startující, Mark Webber, který je ovšem také pod nejmenším tlakem, jakožto vedoucí muž šampionátu.
Vedoucí pětice jezdců, přistoupila ke startovní proceduře velice zodpovědně a po průjezdu prvním kolem, jsme u kolonky s jejich jménem, mohli registrovat nulu: to znamená, že ani neztratili, ale ani nezískali. Z jezdců, kteří si vybojovali místo na startu ve třetí části kvalifikace, odstartoval nejhůře Rubens Barrichello, po startu ze šesté pozice se propadl o dvě místa až před Michaela Schumachera, který si svou pozici udržel. Barrichellova zaváhání využil jak Nico Rosberg, tak Robert Kubica.
Nejlepší start předvedli Jarno Trulli na Lotusu a Nico Hülkenberg s Williamsem, oba poskočili o čtyři místa. Naopak největší propad oproti své startovní pozici zaznamenal Nick Heidfeld, který po startu ze 14. místa, skončil na samém chvostu startovního pole. Stejný propad, o deset míst, zaznamenal i španělský pilot stáje Toro Rosso, Jaime Alguersuari, který ovšem o svoji startovní pozici přišel díky poruše na chladícím zařízení a musel startovat z boxů. Alguersuariho start z boxů byl naopak velice zdařilý, neboť jeho vůz se po průjezdu prvním kolem ocitl na 21. místě.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.