Šéf motorového oddělení Renaultu Rob White si postěžoval, že jeho společnost je stále nespokojená se svými motory, protože ve výkonu za svými rivaly stále zaostávají.
"Věřím, že maximální výkon motoru Renault v rozsahu využitelných otáček není tak dobrý, jako u těch nejlepších konkurentů. Analýzy jejich výkonů, který jsme pozorovali, tento závěr dokládají. Není však možné přesně kvantifikovat rozdíly mezi motory jinak než srovnáním na dynamometru," uvádí White."Důvody tohoto rozdílu vycházejí z historie, kdy se motory vyvíjely v úspěšných cyklech mezi homologacemi. Změny na motorech pak byly sportovními pravidly v roce 2007 zakázány, jenže způsob, jakým je motor využíván, se od té doby hodně změnil.
Viděli jsme například již dvojí snížení maximálních otáček, zdvojnásobila se jejich životnost, byl instalován a odebrán KERS, zrušilo se tankování. S těmito změnami jsme se vypořádali laděním motorů a omezenými úpravámi.
Dodavatelé motorů v rámci těchto pravidel vyvíjejí závodní motory, a vzhledem k tomu, že jsou všechny odlišné, stejně jako vnitřní omezení uvnitř konstrukčních týmů, výsledky jsou po několika velkých změnách pochopitelné.
Robert Kubica na Hockenheimu s motorem Renault za zády
Samozřejmě že ostatní vlastnosti motorů kromě síly také přispívají k výkonnosti vozů jednotlivých týmů. Ovladatelnost, odpadní teplo, hmotnost a tuhost po instalaci jsou také důležité, celková výkonnost monopostů je však nejvíce závislá na výkonu.
Renault je plně odhodlaný k dodávkám konkurenceschopných motorů a věříme, že to je v našich silách v rámci současných pravidel FIA, nemůžeme však být spokojeni s výkonem, v němž naše motory za nejlepšími podstatně zaostávají."
White dodal, že s Red Bullem přitom mají výborný vztah a že mají navíc dostatečné kapacity na to, aby motory zásobovali v příští sezóně další tým.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.