Boss McLarenu, Martin Whitmarsh, odmítl komentovat skandál ohledně týmové režie, kterou použilo Ferrari během VC Německa. Místo toho vyloučil, že by se něco podobného mohlo pod jeho velením stát u McLarenu.
Týmovou režii stáje Ferrari komisaři po skončení závodu “ocenili“ pokutou a celý případ se ještě bude projednávat před Světovou radou FIA. Mezitím se vyjádřil šéf McLarenu, který rezolutně popřel, že by se něco podobného mohlo stát u anglické stáje.„Můžete se podívat do historie na konec 90tých let, tyto věci se běžně praktikovali – ale my jsme se rozhodli, že necháme naše jezdce závodit. Myslím, že je zdravé pro tým, když si to oba jezdci rozdají přímo na trati. Je to moje rozhodnutí a je to přesně způsob, jakým bude stáj McLaren postupovat,“ vyhlásil Whitmarsh.
U McLarenu se, tedy alespoň pod Whitmarshem, mohou jezdci předjíždět
„Ostatní ať dělají, co uváží za vhodné. Teď je na FIA, aby rozhodla, co je správné. Naši chlapci budou závodit až do konce závodu. Na adresu Ferrari a toho incidentu se nechci vyjadřovat. Mám na to svůj osobní názor.“„Ferrari bylo v Německu rychlejší než my, a tak získali double. Možná jen jejich jezdci stáli na podium v opačném pořadí, než si ostatní myslí, že by bylo správné. Na Ferrari mám svůj vlastní názor, který jim řeknu, ale nechci ho dávat veřejně najevo.“„Vše, co vím je to, co víte i vy. Slyšel jsem, co jsem slyšel, viděl jsem, co jsem viděl, ale je to na jiných, aby se k tomu vyjádřili. Ferrari bylo rychlé a my jsme dělali, co bylo v našich silách a závodili jak závodili. To, co předvedli, nebylo od Ferrari nic nového, nebo snad ano?“ zakončil Whitmarsh.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.