Šéf týmu Renault, Eric Boullier, věří, že jeho tým z Enstone bude nadále schopen bojovat s Mercedesem GP o čtvrté místo v poháru konstruktérů až do posledního závodu sezony v Abú Dhabí.
Oba týmy aktuálně dělí jen 20 bodů a do konce sezony zbývá odjet deset Grand Prix. Poslední VC, tedy Grand Prix Evropy, byla pro Mercedes těžkou ránou, když tým získal pouhý bod díky Nicu Rosbergovi. Naopak Renault si připsal díky Robertu Kubicovi bodů deset. Eric samozřejmě nečeká, že by to u Mercedesu vzdali a ví, že to bude těžké. „Souboj s Mercedesem bude boj, který se podle mého potáhne celým zbytkem sezony. Jsou velmi silní a bylo by velmi špatné, kdybychom je podcenili. Mají dva velmi kvalitní jezdce a konec konců jsou v šampionátu před námi. Takže je jasné, že budeme muset tvrdě zapracovat, abychom je porazili,“ říká šéf Renaultu.
O tempu vývoje u Renaultu svědčí i to, že od začátku sezony měli už
11 variant předního křídla
„Ve Valencii zřejmě postrádali výkon, což bylo překvapivé, ale nemyslím si, že by tomu tak bylo v dalších závodech. Pro nás tedy bylo důležité, že jsme na ně dokázali najet nějaké body, protože vím, že budou opět silní.“Boullier také zdůraznil, že i když Renault na každý letošní závod dováží nějaké vylepšení pro vůz, tak se již velice tvrdě pracuje na autě pro další sezonu. „Je těžké to porovnat se začátkem sezony, ale je jasné, že musíme dále tvrdě pracovat, protože stále ještě nemůžeme bojovat o poleposition a vítězství v závodech. Ve stejném čase se však také musíme dívat do budoucnosti a nesmíme zanedbat vývoj auta pro rok 2011, který je aktuálně v plném proudu,“ zakončil.
Mladý talent Kimi Antonelli z Mercedesu zazářil v kvalifikaci na sprintový závod Velké ceny Miami, když v dramatickém finiši překonal lídra šampionátu Oscara Piastriho a vybojoval si pole position.
Australský talent Oscar Piastri zazářil v jediné tréninkové jízdě před Velkou cenou Miami, kterou však předčasně ukončil incident Olivera Bearmana. Krátké, ale intenzivní dopoledne tak přineslo nečekané pořadí a omezený prostor pro přípravu na víkendový program.
Max Verstappen a Kelly Piquet se stali rodiči, na svět přišla jejich první společná dcera. Pro čtyřnásobného mistra světa jde o výjimečný životní milník, jenž přichází v době jeho sportovní dominance a značí začátek nové kapitoly také mimo svět Formule 1.
Rivalové na okruhu v Miami se nemusí obávat, že by lesklá helma Landa Norrise ve tvaru disko koule narušila jejich výhled. Tento extravagantní design je podle jezdce spíše zábavný, než praktický pro závodní účely.
Max Verstappen a Kelly Piquet čekají své první dítě a je možné, že miminko už přišlo na svět. S touto radostnou novinkou se však pojí i otázka, jaké národnosti jejich dítě bude, vzhledem k různým kulturním kořenům obou rodičů.
George Russell hodnotí start sezóny Mercedesu jako příjemné překvapení, ale stále má obavy ohledně závodního tempa. Britský pilot se obává, že problémy z Džiddy by se mohly opakovat i v Miami.
Oscar Piastri se po triumfu v Saúdské Arábii poprvé v kariéře ocitl na čele šampionátu F1 s náskokem deseti bodů. McLaren i Norris působí sebevědomě a jejich forma naznačuje, že letos mohou skutečně zasáhnout do boje o titul.
Yuki Tsunoda se s náročným vozem Red Bull RB21 adaptuje lépe, než se očekávalo, přičemž přiznává, že stále potřebuje více času na poznání jeho limitů. I přesto věří, že bude schopen uspět tam, kde jeho předchůdci Liam Lawson a Sergio Pérez selhali.
Carlos Sainz se nediví, že se Lewis Hamilton zatím s Ferrari plně nesžil, a připomíná, že změna týmu ve Formuli 1 je vždy složitý proces vyžadující čas a přizpůsobení.
Lando Norris přičítá své chyby v sezóně 2025 složitostem nového vozu McLaren, zároveň však tvrdí, že by měl být schopen zvládnout jakýkoli vůz, který mu tým poskytne. Po uvedení vylepšení, která měla usnadnit řízení vozu, reaguje jako druhý muž šampionátu na změny, které McLaren připravil s cílem vylepšit jeho výkon.
Ačkoliv Lewis Hamilton zatím ve Ferrari naráží na víc překážek než úspěchů, rozhodně nehodlá podlehnout tlaku zvenčí. Kritiku nechává za zády a místo toho se soustředí na adaptaci v novém prostředí.
Red Bull vstoupil do nové sezóny Formule 1 tím, že přitáhl pozornost médií nejen výkony na trati, ale i děním v zákulisí, které vyvolává otázky a emoce.