Systém, který jako první použil McLaren, se u Renaultu nejspíše neujme. V plánu mají jiné vylepšení a situaci jim ztěžuje pravidlo o homologaci šasi. Uvidíme letos velký rozmach F-kanálu nebo budou užitečné jen pro některé týmy?
Sauber v Melbourne překvapil rychlým nasazením F-kanálu, tak brzy po jeho schválení u McLarenu v Bahrajnu. Sauberu se to podařilo navzdory homologaci šasi (bližší info zde) a mohl tak začít brzy testovat tuto inovaci, které pomáhá zrychlit monoposty na rovinkách.
U Renaultu s vývojem tohoto řešení zatím nijak nespěchají. „Nechceme být rozhozeni kopírováním něčeho, o čem nejsme přesvědčeni, že nám umožní být výrazně rychlejší. Nadále se budeme držet naší strategie,“ řekl šéf týmu Eric Boullier pro Autosport.
A jak bude tedy letos Renault postupovat při vývoji svého vozu? „Na každý závod máme v plánu přivést stejné množství nových dílů,“ dodal Eric Boullier. Renault zatím předvádí přibližně stejné výkony, na které jsme byli v posledních sezónách zvyklí. V kvalifikaci na GP Austrálie obsadil Robert Kubica deváté místo a Vitalij Petrov nepostoupil z první části kvalifikace.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.