Rubens Barrichello si myslí, že by Williams mohl ještě v sezoně 2010 svou rychlostí překvapit. Britský tým ukázal svůj potenciál v pátečních testech v Barceloně, když Nico Hülkenberg zajel nejrychlejší čas.
Za posledních pár let to není poprvé, co Williams vypadá v předsezónních testech slibně, ovšem týmu z Grove se většinou nepodařilo přenést tuto rychlost i na závodní dráhu v sezoně. Brazilec ve službách týmu však považuje FW32 za reálnou hrozbu pro ostatní týmy.„Myslím, že Nicův čas v pátečních trénincích byl prvním, kdy jsme zkusili jet s lehkým autem a dost lidí jsme překvapili. Také se o Williamsu hned začalo po padocku mluvit. Tuto zimu bylo velmi lehké vyhrát jeden z testů. Kdybych na každém z testů vyjel s lehkým autem, tak jsem mohl být první. Ale k čemu by nám to pomohlo?“ říká Rubens Barrichello.
Nicméně Brazilec je po testech pozitivní. Odmítá však odhadovat, kde se tým po kvalifikaci v Bahrainu bude nacházet. „Můžeme říci, že jsme se zlepšili, řekl bych dokonce, že o dobrou vteřinu od testů ve Valencii. Cítíme se konkurenceschopně, myslím si, že Williams-Cosworth by v letošní sezoně mohl překvapit. Ale jak jsem již řekl, je to hodně, opravdu hodně těžké a musíme tvrdě pracovat. Cítím však, že auto je konkurenceschopné.“
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.