V pátek pokračuje třetím dnem testování týmů Formule 1 v Jerezu. Dnes má většinu dne propršet, přesto by měl jezdit všech deset přítomných týmů. Z dění ve Španělsku vám přinášíme živé zpravodajství.
Dnes by měli nastoupit tito jezdci za jednotlivé stáje:
- BMW Sauber: Kamuj Kobajaši- Ferrari: Felipe Massa- Force India: Adrian Sutil- McLaren: Lewis Hamilton- Mercedes: Nico Rosberg- Red Bull: Mark Webber- Renault: Vitalij Petrov- Toro Rosso: Jaime Alguersuari- Virgin Racing: Lucas di Grassi- Williams: Rubens Barrichello.
Včerejší piloty využijí i dnes pouze u Red Bullu (Mark Webber) a Sauberu (Kamuj Kobajaši) - týmu, jenž byl nejrychlejší. Pozornost upoutal také Fernando Alonso, který ve svém dlouhém stintu ujel téměř 50 kol. Dnes se na trati potká s dalšími špičkovými piloty: Felipe Massou a Lewisem Hamiltonem.
Dnešní ráno v Jerezu
8:50 - Ráno ještě prosvítalo slunce, 10 min před začátkem tréninku však začíná pršet. A dle přepovědí se podmínky během dne nezlepší.
Virgin měl včera problémy s předním křídlem, které jím během jízdy dopoledne ulétlo. Problém se nepodařilo vyřešit, a tak se do testů už nezapojily. Během noci jim dorazily potřebé díly a budou muset změnit uchycení, přesto dnes dopoledne jezdit. Jestli se zadaří, tak na trať nakouknout později během dne.
9:00 - Začínáme, z garaže vyjíždí jako první Sutil, za ním Vettel, Massa, Barrichello, Petrov, De la Rosa, Alguersuari a Hamilton. Tedy všichni krom Di Grassiho s Virginem a Rosberga s Williamsem.
Teplota vzduchu i trati je 11° C, prší.
9:03 - Piloti odjeli svá instalační kola a vracejí se do garáží.
9:07 - Instalaci svého monopostu dokončuje už i Rosberg.
9:08 - Pedro de la Rosa na první měřené kolo velmi rychle: 1:21,824
9:09 - Červené vlajky. Postaral se o ně De la Rosa. Vypadá to na nějaký mechanický problém, stojí na okraji okruhu ve druhém sektoru.
Nic nenasvědčuje tomu, že by se Virgin chystal v nejbližší době na dráhu. Před garáži mrtvo, za dveřmi se ale usilovně pracuje.
9:17 - Vůz Sauberu už je na cestě do boxů, za chvíli budeme pokračovat.
Včera se na tribuny zavítalo 6 400 diváků, což představuje pouze zlomek z davu, který jsme viděli ve Valencii, kde v jeden den přišlo až 36 000 lidí.
9:26 - Zelená - Massa, petrov a Alguersuari hned vystartovali.
9:32 - Všichni jezdci krom Hamiltona, De la Rosy a samozřejmě di Grassiho, jsou na trati.
9:34 - Ferrari jde do vedení: 1:21,603 min. Je to o 1,6 vteřiny pomalejší než včerejší Kobajašiho rekord.
9:34 - Alguersuari - 1:23,624; Sutil - 1:23,091; Petrov 1:23,773 min.
9:36 - Vettel - 1:22,205; Hamilton - 1:24,665; Barrichello - 1:26,773; Alguersuari - 1:22,921 min.
9:38 - Sutil se lepší - 1:22,315 min.
9:46 - Sauber po chvilce opraven a už je znovu na trati, navíc zatím v nejrychlejším čase - 1:21,101 min.
9:50 - De la Rosa - 1:20,736 min. Překonává jej krajan Alguersuari - 1:20,288 min.
9:53 - Petrov za 82 vteřin rovných, průběžně pátý. Vettel jako první urazil 20 kol.
9:59 - Toro Rosso je i dnes ve formě - 1:19,919 min, což je zatím nejrychlejší čas týdne.
10:00 -
10:06 - Rubens hlásí do rádia týmu, že už je trať hodně mokrá, posledních pár kol na slikách. Zatím ujel 26 kol.
10:09 - V Jerezu se teď pořádně rozpršelo, všichni v garážích.
10:10 - Alguersuari vyráží na chvíli na okruh.
Kromě testování v Jerezu čeká dnes fanoušky motosportu také představení nového Lotusu a začíná Rally Švédska, kde se objeví i Kimi Räikkönen - zatím je 11., na lídra ztrácí po třetí rychlostní zkoušce 90 vteřin.
10:30 - V Jerezu je ticho, nic se neděje.
10:43 - Hamilton ruší ticho a po 45 min znovu vyjíždí z garáže, kde po chvilce také hned mizí.
Trať je stále mokrá, teplota vzduchu klesla o jeden stupeň na 10° C. Stále nikdo nejezdí.
Týmy od minulého týdne provedli na vozech spoustu změn. Mercedes například v Jerezu testuje jinou kapotáž pod hlavním vstupem vzuchu nad hlavou jezdce
10:59 - Trochu vruchu přináší Rosberg, který si jede vyzkoušet podmínky na okruhu.
11:00 - Za ním vyráží Sutil s Barrichellem, Rosberg je zpět.
11:01 - Vrací se i Sutil.
11:07 - Krouží jen Williams, je to ale slabé - 1:34,959 min.
11:09 -
11:12 - Červená, Barrichello dostal smyk v zatáčce č. 14. Tentokrát jezdecká chyba, nikoliv selhání techniky.
Barrichello po smyku stojí nepoškozen na trati, ta je proto uzavřena
11:28 - Williams již dotáhli do boxů, stále lehce prší.
11:30 - Trať se otevírá, nikdo ale v takových podmínkách nemá zájem moc jezdit.
11:32 - Alguersuari jde na to, po něm i Vettel, Hamilton a Sutil.
11:40 - Krouží už jen Vettel - 1:31,331 a Hamilton - 1:32,757 min.
11:41 - Vettel - 1:29,995; Hamilton - 1:32,489 min. Přidává se Petrov.
11:46 - Vettel v boxech, střídá ho krajan Rosberg. Dnes početně převažují Němci nad Španěly 3:2. Brazilci jsou také dva.
Dva kamarádi z Brazílie (zleva: Massa a Barrichello) se dnes potkali na trati - snímek z dopoledne, kdy bylo ještě sucho
Barrichello přes Twitter potvrzuje, že dnes jezdí s plnou nádrží.
11:52 - Hamilton po delším výletě s ostatní u svých mechaniků.
Teplota vzduchu: 9 °C, trať: 12 °C. Vane serverní vítr o rychlosti 5 km/hod, prší jen lehce.
11:53 - Zkouší to prozměnu Petrov.
11:58 - A také Rosberg. Oba se ale po jednom kole vracejí. Nicův čas: 1:31,336 min.
12:00 - Petrov se vrací do akce se Sutilem.
Jezdci krátce vyjíždějí na trať a zase mizí. Současné smíšené podmínky nejsou moc užitečné pro testy.
12:10 -
12:12 - Sem a tam se projíždí Petrov.
McLaren se dnes objevil s dalšími senzory - tentokrát kolem levé bočnice
12:22 - Na chvíli se ukázal i Hamilton, nikdo ale nejezdí delší stinty.
Virginu by měly díly teprve dorazit, letadlo s něma už přistává. Na okruh tak vyrazí nejdříve kolem 15 hod.
12:33 - Všichni Němci na trati.
12:42 - Červená, v zatáčce č. 4 stojí Rosberg.
Stojí těsně u zdi. Pokud narazil, byl to jen lehký kontakt, vůz se zdá být nepoškozen. Dle Mercedesu nedostal smyk, jednalo se pouze o "kontrolu systému," která způsobila, že byl nucen zastavit.
12:55 - Zelená, startují Barrichello, Petrov a De la Rosa.
12:58 - De la Rosa - 1:34,211; Barrichello - 1:33,308 min.
13:03 - Oba dále zrychlují, Španěl - 1:28,939 a Rubinho - 1:30,559 min.
Déšť sílí.
13:09 - Sauber - 1:28,344. Přidal se Alguersuari: 1:30,806 min.
13:11 -
13:15 - Alguersuari krouží o 11 vteřin pomaleji než ráno - 1:31,996 min.
13:16 - Petrov opouští mechaniky, zkouší jednokolové výlety, toto opakuje už potřetí. S ním jezdí na trati Vettel a Barrichello - Alguersuari už je zpět v garáži.
13:22 - Barrichello se po 25 min na dráza vrací do boxů, Vettel po jednom kole.
13:25 - Trať je opuštěná, všichni nejspíše obědvají.
13:29 - Massa startuje své Ferrari, v patách má De la Rosu.
13:34 - Massa - 1:29,917; De la Rosa - 1:34,801 min.
13:37 - Felipe - 1:29,448, Barrichello na trati.
13:43 - Ferrari přidává - 1:27,722 min - a po 9 kolech se vrací k mechanikům.
13:45 - S Barrichellem (6. kolo) krouží Hamilton.
13:48 - Přidává se De la Rosa se Sutilem.
Hamilton dostává znamení na konci svého 7kolového stintu na mokré trati
13:50 - McLaren míří do boxů, z nich prozměnu Vettel. De la Rosa - 1:32,026 min.
13:57 - De la Rosa v dešti zpomaluje - 1:34,309 a 1:44,218 min.
14:00 - Španěl v boxech, takto jel svůj poslední stin: 1:30,689 - 1:32,026 - 1:34,309 - 1:44,218 - 1:32,468 - 1:32,272 min.
14:01 - Massa na trati.
14:05 -
14:08 - K Massovi se přidal Petrov a Barrichello.
14:12 - Brazilci přes 94 vteřin, Rus - 1:30,624 min.
Opět začíná více pršet. Podmínky na trati jsou složité, Felipe jezdí na přechodných pneumatikách.
14:22 - Petrov s Massou v boxech, oba poslední kola nad 1:34, resp. 1:35 min.
14:25 - Barrichello klouže Jerezem sám.
14:29 - Rubinho - 1:33,154 a 1:32,872 min.
Teplota se zde nemění: 9,2 °C a asfalt: 11,1 °C. Relativní vlhkost vzduchu: 82 %.
Räikkönen se ve švédské rally po 5. rychlostní zkoušce posunul na 10. místo. Na vedoucího Hirvonena ztrácí 2:53,7 min.
Vettel u svých mechaniků
14:40 - Začíná se to hýbat: Barrichello, Rosberg, Hamilton, Petrov, Alguersuari a Sutil na trati.
14:47 - Zrovna když se začínalo něco dít, tak to utly červené vlajky. Na okruhu trčí Sutil.
Dle indického týmu je problém někde na elektrickém okruhu monopostu VMJ03. Nákladní vůz ho už dopravil do boxů.
Prší a dle předpovědi to už dnes ani lepší nebude.
15:00 - Přesně za 30 dní, 0 hodin, 0 minut, začíná první závod F1!
15:01 - Zelená. Hned toho využívá Alguersuari.
15:04 - Po Virginu ani vidu, ani slechu. Vyjíždí Vettel s Rosbergem.
15:13 - Nejrychlejším mužem na trati je momentálně Alguersuari, jezdí o vteřinu rychleji než Hamilton s Vettelem, o 3 vteřiny rychleji než Rosberg. Petrov se rozehřívá.
15:18 - Krouží nyní i Hamilton, a to dokonce o pár desetinek rychleji než Alguersuari.
15:19 -
15:26 - Barrichello ujel 100. kolo.
15:34 - Massa peláší za 1:28,789 min.
15:39 - Konečně se objevuje Virgin - instalační kolo.
15:42 - Massa - 1:28,376. První kolo Di Grassiho - 1:45 min.
Ferrari je spokojeno s posledním dlouhým stintem Felipeho. Ten jel na pneumatikách do deště (extreme wet) - podle Scuderie jsou časy i opotřebení pneu dobré.
Räikkönen se svým Citroenem ve Švédsku opět bourá.
15:50 - Virgin je po 7 v kuse odjetých kolech v boxech. Di Grassi jel za 1:37,107 min.
Teplota klesá na 7 °C, trať na 10 °C. Fouká severovýchodní vítr o rychlosti 8 km/hod.
Virgin už se prohání po Jerezu
15:55 - Barrichello - 1:34,663 a vrací se k mechanikům; Alguersuari - 1:34,566 min.
16:00 - Jezdí Alguersuari, De la Rosa, Barrichello a Hamilton.
16:05 -
16:10 - Všechna auta v boxech, hodně prší a je šero. Poslední kolo zvládl Hamilton za 1:30,539; Alguersuari za 1:32,386 a De la Rosa za 1:30,373 min.
16:16 - Vyjíždí Vettel, ale po jednom kole to také balí.
16:18 - Williams nemá dost - Barrichello má na kontě 120 kol a vyráží snad do nejprudšího deště za celý den.
16:19 - Brazilec následuje Brazilce, v akci jsou už 3. Di Grassi vyjíždí z garáže.
Rubens do rádia hlásí týmu, že trať je jako řeka, nesjízdná.
16:20 - Oba Brazilci zpět v boxech, leje jako z konve. Dnes spadlo již přes 5 mm srážek.
Force India hlásí, že přišla na to, co bylo se Sutilovým vozem, který před zhruba 100 minutami zůstal stát na trati a donutil organizátory na chvíi uzavřít trať. Chtěli by ještě dnes pár okruhů zvládnout.
16:30 hod v Jerezu - Prší prší, jen se leje
Stále prší (už spadlo 7,2 mm srážek) a na trati je již hodně stojící vody. Navíc ubývá světla, dnes už se moc jezdit nebude.
16:34 - Hamilton jde na to.
16:36 - Projíždí boxy, kde si dává krátkou pauzičku, a dává si ještě jedno kolo.
16:38 - McLaren je zpět v garáži.
Jak bude zítra? Podle meteorologů bez deště, maximálně odpoledne by mohlo trochu sprchnout.
16:45 - Zbývá posledních 15 min. Mokro je čím dál více.
16:47 - Vyjíždí ještě Rosberg.
16:49 - Trénuje start a krouží další kolo.
16:50 - Na trati má ale problémy, zkracuje si šikanu. Prostřední sektor mu zabral o 36 sec více než Alguersuarime v jeho nejrychlejším kole.
16:55 - Je v boxech, pro dnešek to Mercedes balí.
17:00 - Konec trápení. Nejrychlejší byl dnes Alguersuari s Toro Rosso, nejaktivnější Barrichello, který nalítal 120 kol.
Finální výsledky 3. dne testů v Jerezu
Zítra před devátou hodinou pokračujeme. Počasí by mělo být lepší, a s ním i více zábavy!
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.