Nový stroj Williamsu, FW32, byl odhalen! Redaktoři Autosportu.com vyfotili nový vůz, jak se prohání po Silverstone ještě před prvními oficiálními testy, který začínají v pondělí ve Valencii.
Autosportu se exkluzivně podařilo zachytit nový vůz Williamsu při natáčení reklamního spotu. Nový vůz ukazuje na to, že loňský vysoký nos Red Bullu, by se mohl stát na letošním startovním roštu celkem běžnou věcí. Nový Williams ho má totiž také. Opět se tedy dá říct, že všichni kopírují řešení geniálního konstruktéra Red Bullu, Adriana Neweyho.S novým vozem jako první na trať vyjel mladík Nico Hülkenberg. Vůz byl v modro-bílém zbarvení, ale to se ještě může do začátku roku změnit. Pochopitelně se nejednalo o běžný test, což je zakázáno, ale pouze o roll-out.„FW32 má od začátku do konce úplně nový design. Hlavně oblast aerodynamiky bychom mohli označit za úplně novou. V roce 2009 jsme měli auto, které bylo konstantní na všech tratích. Podařilo se nám odstranit hodně loňských nedostatků,“ prohlásil nedávno Sam Michael z Williamsu.Britský tým má v plánu zúčastnit se testů hned od prvního dne, tedy od příštího pondělí. Vůz bude oficiálně představen před zahájením testů. Fotografii naleznete zde.zdroj fotografie: www.autosport.com
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.