Do startu sezony 2010 už nezbývá mnoho času, přesto Renault ještě neoznámil druhého jezdce, který vytvoří jezdecký pár s Robertem Kubicou. Nový šéf týmu, Eric Boullier, teď prohlásil, že není tlačen časem.
Renault představí svůj vůz 29. ledna, tedy přesně den před startem prvního testu ve Valencii. Šéf týmu, Boullier, však dnes prohlásil, že konec ledna rozhodně není posledním datem, do kdy musí podepsat smlouvu s druhým jezdcem týmu.
„Robert Kubica bude jezdit ve Valencii. Během zimy s týmem tvrdě pracoval, minulý týden byl v továrně, aby si vyzkoušel sedačku. Je připraven nasednout do vozu a začít jezdit. Byl bych pochopitelně spokojenější, kdybychom už měli podepsanou smlouvu s oběma piloty. Ovšem nejsem pod žádným tlakem. Robert se výborně hodí na prvotní testy vozu,“ říká Eric Boullier.
Řekl také, že momentálně Renault vede jednání s více než pěti jezdci, ti mají samozřejmě zájem o sedačku v druhém autě. Těmito jezdci by měli být Nick Heidfeld, Takuma Sato, Christian Klien a Romain Grosjean. Podle vyjádření Boulliera však nebudou rozhodovat případné peníze, které by byl jezdec schopen s sebou do týmu přinést.
„Především hledáme nějakého talentovaného jezdce, až poté bychom uvítali nějakou dlouhodobou sponzorskou spolupráci. Lidé říkají, že je našim favoritem Petrov, protože by mohl donést hodně peněz, ale není tím “nejbohatším“ jezdcem, se kterým jednáme. Nesmíme zapomínat, že v roce 2009 skončil v GP2 druhý za Nicem Hülkenbergem. Jeho talent je dostatečný na to, aby mu zajistil sedačku v F1.“
„Musím také přihlédnout ke strategii firmy, podle které musíme získávat body, toho se nám bude dosahovat mnohem lépe se zkušeným jezdcem,“ uzavřel šéf Renaultu.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.