Veľká cena Turecka by mohla prísť o miesto v súťažnom kalendári veľkých cien Formule 1. Bernie Ecclestone plánuje po sezóne 2010 zdvihnúť vstupné poplatky.
Miestne noviny The Hurriyet Daily News tvrdia, že anglický bilionár žiada od majiteľov okruhu Istanbul Park dvojnásobok pôvodnej sumy. Predtým sa 79-ročný Ecclestone dohodol na ročnej čiastke 13,5 milióna dolárov, teraz sa mu však máli. Chce rovných 26 miliónov dolárov a to dokonca za jediné preteky.
Je dosť možné, že majitelia okruhu na Bernieho požiadavky nepristúpia. Podujatie jednoducho nedosahuje zisky, ktoré by boli dostačujúce na pokrytie zvyšujúcich sa výdavkov. Hlavným problémom je, že preteky v Istanbul Parku posledné dva roky bojujú so slabnúcou diváckou účasťou. Okruh síce patrí medzi vyzývavé a jazdecky obľúbené, lenže väčšinu Turkov nezaujíma motoršport, ale futbal. Kým premiérové podujatie si nenechalo ujsť rekordných 200 000 návštevníkov, na tohtoročných pretekoch zívali tribúny prázdnotou. Organizátori predali sotva 36 000 lístkov. Situácia nie je rozhodne príjemná, navyše Ecclestone stupňuje požiadavky. Majiteľom okruhu sa to prirodzene nepáči.
"Od krajín ako Francúzsko alebo Nemecko požaduje poplatky niekde medzi 1,5 až 4 miliónmi," postažoval sa popredný turecký oficiál na Bernieho Ecclestona v miestnej tlači.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.