Stáj Renault, která ve středu z větší části přešla do vlastnictví lucemburské společnosti Genii Capital, oznámila rozsáhlé změny struktury týmu, včetně změny na postu šéfa týmu. Podle páteční zprávy serveru motorport-total by se jím mohl stát bývalý rakouský pilot Gerhard Berger.
Od nástupu Bergera, si stáj, podmíněně vyloučená z mistrovství světa, údajně slibuje vylepšení pověsti pošramocené skandálem s ovlivněním výsledku Velké ceny Singapuru 2008. Berger je v F1 velmi populární osobností, zejména pro svůj pověstný smysl pro humor a agresivní jezdecký styl.
Padesátiletý Berger prodal loni v listopadu svůj padesátiprocentní podíl ve stáji Toro Rosso zpět vlastníkovi týmu Red Bull Dietrichu Mateschitzovi a od té doby se v F1 významněji neangažuje.
Berger závodil v F1 čtrnáct sezon, dvakrát skončil v mistrovství světa třetí. Vyhrál deset Velkých cen, osmačtyřicetkrát stál na pódiu.
Berger má s vedením týmů už zkušenosti. Po skončení kariéry byl sportovním ředitelem BMW v době úspěšného návratu německé automobilky do F1. Stáj Toro Rosso dosáhla pod jeho vedením historicky prvního vítězství, když Sebastian Vettel vyhrál Velkou cenu Itálie 2008.
Po zářijovém odstoupení Flavia Briatoreho, dlouholetého šéfa týmu F1 Renault, byl vedením dočasně pověřen Bob Bell. Briatore byl za podíl na "singapurském" skandálu poté potrestán doživotním zákazem působení v F1.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.