Britské médiá sa domnievajú, že v boji o prevzatie Renaultu budú proti sebe stáť len dva subjekty a síce Prodrive a Mangrove Group.
Bernie Ecclestone však tvrdí, že záujemcov o francúzsky tím je viac. Boss "efjednotky" zrejme opäť disponuje väčším množstvom informácii zo zákulisia než médiá.
"Richards bojuje proti viac než len jednému súperovi. O skupine Gerarda Lopeza vieme všetci, ale sú tam ešte dvaja ďalší ľudia, ktorí javia záujem o Renault," povedal tajomne Bernie novinárom z denníka The Times.
Ecclestone predpokladá, že k dohode dôjde ešte pred Vianocami.
"Nemyslím, že uzavretie celej veci sa bude zbytočne urýchlovať. Verím však, že výsledok spoznáme už do desiatich dní, ešte predtým, než sa všetci začnú pripravovať na Vianoce," dodal boss Formule 1.
Podľa francúzskeho periodika L Equipe Ecclestone favorizuje v záležitosti prevzatia Renaultu spoločnosť Gerarda Lopeza, teda Mangrove Group. Bernie si ďalej myslí, že v takom prípade by sa šéfom tímu mohol stať jeden zo zakladajúcich členov stajne B.A.R. Craig Pollock. Pošuškáva sa, že aj po kompletnom prevzatí Renaultu by mohol minimálne v nasledujúcom roku ostať názov tímu nezmenený.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.