Peter Sauber sa začne rozhliadať po potenciálnych investoroch a solídnom manažmente po tom, čo bude potvrdená účasť jeho tímu v budúcoročných majstrovstvách.
V roku 2006 sa v paddocku obľúbený Švajčiar z priameho diania "efjednotky" stiahol a stajňu predal do rúk automobilke BMW. V jeho vlastníctve síce ostalo 20% tímových podielov, plnil však už len funkciu špeciálneho konzultanta so zameraním na získavanie sponzorov. Situácia sa výrazne zmenila v roku 2009, keď predstavitelia BMW oznámili odchod z kráľovskej motoristickej série. Pôvodne mala stajňa prejsť do rúk investičnej spoločnosti Quadbak, ale dohoda stroskotala na nedôveryhodnoti subjektu. Tím tak napokon opätovne prevzal Sauber, ktorý ho založil ešte v roku 1993.
Podľa periodika Schweizer Fernsehen by ale Sauber nerád strávil ďalšie životné obdobie "vysedávaním na pitlane". Švajčiar neraz zdôraznil, že už má svoj vek a preto chce najať vhodných ľudí, ktorí by sa o chod tímu mohli skvele postarať. V hre je takisto zháňanie kvalitných sponzorov, partnerov a neposlednom rade i pilotov. Sauber je však rád, že sa stajňu napokon podarilo zahrániť, i keď jej účasť v budúcoročných majstrovstvách ešte nie je oficiálne potvrdená.
"Továreň v Hinwille by sa pravdepodobne musela zatvoriť. Ľudia by tak prišli o zamestnanie. Tamojší vzduchový tunel, jeden z najlepších v Európe, by sa stal prakticky zbytočným. Bola by to obrovská škoda," myslí si Sauber.
66-ročný rodák z Zurichu je presvedčený, že tím potvrdenku do sezóny 2010 napokon dostane. Malo by sa tak stať už o niekoľko dní. Dovtedy je čas premýšľať aj nad vhodnou jazdeckou zostavou. Sauber má isté predstavy, kto by sa mohol v novom monoposte objaviť.
"Máme tu niekoľkých skúsených pilotov ako Nick Heidfeld alebo Jarno Trulli. Do úvahy by ale prichádzal aj Pedro de la Rosa, ktorý býva v Zurichu a bol by teda k nám blízko. Napokon sú to mladí a talentovaní chlapci ako Petrov a Kobayashi," doplnil zoznam kandidátov Sauber.
Najmä dravého Kobayashiho by mnoho fanúšikov rado videlo pretekať aj v budúcoročnej sezóne. Hovorí sa, že Japonec rokuje s viacerými tímami.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.