Dnes na okruhu v Jerezu začaly zimní testy Formule 1. Na trati se objevila spousta nováčků - nejlepší z nich je momentálně Daniel Ricciardo.
Na trati se jako první objevil v 9:05 hod Alexander Rossi na BMW, za ním vyrazili Daniel Riciardo v Red Bullu a Brendon Hartley s Toro Rosso. Po 13 min již měli všichni jezdci absolvovaná svá instalační kola, posledním z nich byl Mike Conway s modifikovaným BGP001. Ráno bylo poměrně chladno, ale obloha bez mraků a slunečno.
V 9:40 došlo na první červené vlajky, když mladý Novozélanďan Hartley vyletěl z dráhy v zatáčce číslo 12. Po 20 min byla dráha uklizena a začlo se znovu jezdit.
Nejrychlejší byl v dopolední části mladý američan Alexander Rossi s BMW, těsně následován mladým talentem Ferrari - Julesem Bianchim - a šampiónem Indy Lights - Američanem Hildebrandem s vozem Force India.
Odpoledne výrazně zrychlil mladý Španěl Andy Soucek, jenž se stal vítězem prvního dne testů. Za ním se seřadili Paul di Resta a Gary Paffett (viz poslední finální tabulka).
Pořadí jezdců ve 12:00 hod:
Aktualizace: pořadí jezdců ve 12:30 hod
Aktualizace: pořadí jezdců ve 13:05 hod
Aktualizace: pořadí jezdců v 13:40 hod
Aktualizace: pořadí jezdců v 14:10 hod (Paul di Resta vystřídal Johna Hildebranda v monopostu Force India)
Aktualizace: pořadí jezdců v 14:45 hod
Aktualizace: pořadí jezdců v 15:25 hod (Ericsson vystřídal Convaye u Brawnu)
Aktualizace: pořadí jezdců v 15:45 hod
Testy končí dnes v 17 hod. Na posledních 60 min nastupuje s McLarenem i Oliver Turvey. Čeká se velký provoz na trati, jak se piloti na závěr dne na pogumované trati budou snažit vylepšit své časy a udělat dojem na týmy a sponzory.
Aktualizace: pořadí jezdců v 16:10 hod
Aktualizace (17:00 hod) - finální výsledky prvního dne zimních testů v Jerezu:
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.