TORO ROSSO - REVIEW; Body z Brazilie pravděpodobně nebyly náhodné. Švýcar Buemi dnešním postupem do finále znovu dává o sobě vědět. Zlepšuje se i mladý Španěl Alguersuari.
Sebastien Buemi, 10.Po sedmém místě v Q2 jsem doufal v zisk trochu lepší startovní pozici. Jsem ale spokojen s naši strategii, ta by nám zítra měla poskytnout dostatečnou flexibilitu. Vůz je tady hodně konkurenceschopný, stejně jako tomu bylo i v minulých závodech. Zisk bodů je reálním nedělním cílem.Jaime Alguersuari, 15.Když vemu v potaz, že jsem kvůli problémům s vozem nebyl schopen v ranním tréninku zajet ani jedno kolo, myslím, že můj výkon v kvalifikaci byl celkem pozitivní. Navíc jsem nebyl spokojen s aerodynamickým vyvážením vozu. Nečekal jsem, že se dostanu do druhé části kvalifikace. Když se podívám na svou sezonu, další postup do Q2 je znamením, že dělám pokroky, i když se mám pořád co učit. Doufám, že sezonu zítra zakončím hezkým závodem.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.