Kandidát na post prezidenta Mezinárodní automobilové federace (FIA), bývalý mistr světa v rally Ari Vatanen soudí, že pilot Nelson Piquet mladší neměl dostat imunitu v případě stáje F1 Renault, který v pondělí v Paříži řeší Světová rada motorismu.
Ari Vatanen považuje za neúnosnou situaci, že ani jeden ze tří hlavních aktérů skandálu týkajícího se záměrného ovlivnění závodu, bývalý šéf stáje Renault Flavio Briatore, bývalý technický ředitel Pat Symonds a bývalý pilot Nelson Piquet junior, nemůže být potrestán. Briatore a Symonds své posty minulou středu opustili a nejsou už zaměstnanci společnosti Renault, Piquet mladší dostal od FIA imunitu, když řekne, jak to doopravdy bylo. Vatanen požaduje, aby podobné případy napříště řešilo namísto Světové rady motorismu zcela nezávislé grémium a aby bylo zakázáno udělovat imunitu.
"Systém udělování imunity je velmi nebezpečný," tvrdí Vatanen. "Myslím, že každý by měl nést zodpovědnost za své chování. Bylo na samotném Piquetovi, zda to udělá, nebo ne. Udělal to, a té zodpovědnosti by ho nikdo neměl zbavovat. Představme si situaci: bankovní lupič prozradí svého prchajícího společníka a vyhne se vězení. V reálném světě to přece není možné," srovnává Fin.
"Neumím říci, jak by se mělo v Piquetově případě postupovat, ale musíme mít na paměti, že to řekl, až když byl vyhozen. V minulých deseti letech bylo určitě víc takových případů, kdy jezdci něco udělali schválně a tresty pak nebyly přiměřené. Případ Renaultu je možná jen špička ledovce. FIA a celý motoristický sport tím jen utrpí další škodu," uzavřel Vatanen, který se v říjnových volbách bude ucházet o post prezidenta, z něhož po šestnácti letech odstoupí Brit Max Mosley. Vatanenovým protikandidátem bude Francouz Jean Todt, bývalý šéf stáje Ferrari, jehož doporučil sám Mosley.
Stáj Renault je podezřelá, že ovlivnila výsledek loňské Velké ceny Singapuru F1, když nechala záměrně havarovat svého pilota Nelsona Piqueta s cílem vyvolat výjezd zaváděcího vozu a umožnit tak vítězství druhého jezdce Fernanda Alonsa. Piquet případ zveřejnil letos koncem července, když byl stájí Renault propuštěn.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.