Fernando Alonso - pilot, jenž nejvíce vytěžil z úmyslné nehody Nelsona Piqueta loni v Singapuru, byl po obviněních, že o všem věděl, předvolán k zasedání Světové rady motosportu FIA v pondělí do Paříže.
Podle italské Gazzetty dello Sport je předvolán i bývalý šéf Renaultu Flavio Briatore, nikoliv už Pat Symonds, jenž byl dle FIA hlavní osobností tajné dohody. Symonds by měl být v době jednání na dovolené ve Španělsku.
Oba muži již opustili tým, a tak ani Briatore se pondělního zasedání nemusí zúčastnit. Je velmi pravděpodobné, že tak neučiní. Život se mu aférou zkomplikoval - bude mu zřejmě zakázána návštěva boxů a paddocku v budoucích závodech - což není dobré pro něj jakožto majitele společnosti zastupující piloty. Není to dobré ani pro sérii GP2, o jejíž vznik se právě on hodně zasloužil. Takový zákaz by ho mohl dle pravidel britské fotbalové ligy diskvalifikovat také z předsednictví ve fotbalovém klubu Queens Park Rangers.
Alonso však jako držitel superlicence FIA nemá na vybranou a zasedání se bude muset zúčastnit. Ačkoliv vyšetřovatelé zatím došli k závěru, že neměl ani ponětí ohledně celé singapurské zápletky, Světová rada se ho to znova zeptá. Podle italských novin by se mohl dostat na tenký led, protože bude pod tlakem a dostane otázky, jež by se mohly týkat dalších incidentů v minulosti s cílem získat více informací proti Briatoremu.
Mezitím jedna ze známých osobností španělského motosportu - Carlos Gracia - prohlásila, že nabídka imunity pro Piqueta byla špatným rozhodnutím, nad čímž se dle něj pozastavuje i většina veřejnosti.
"Tomuhle dítěti bych nesvěřil ani vedení slepých lidí po chodníku. Zachoval se jako chuligán, z čehož navíc těží, protože, jak uvádí ve svém místopřísežném prohlášení, udělal to kvůli prodloužení svého kontraktu pro rok 2009, za což bude dostávat až do konce roku plat. V tomto případě je osobou, která by měla být nejen potrestána radou FIA, ale také žalována u civilního soudu. Z tisku jsem zjistil, že p. Nelsinho dostane imunitu. Pokud k tomu dojde, střihne si tím FIA obrovskou ostudu," prohlásil Gracia pro španělské rádio.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.