Fernando Alonso - pilot, jenž nejvíce vytěžil z úmyslné nehody Nelsona Piqueta loni v Singapuru, byl po obviněních, že o všem věděl, předvolán k zasedání Světové rady motosportu FIA v pondělí do Paříže.
Podle italské Gazzetty dello Sport je předvolán i bývalý šéf Renaultu Flavio Briatore, nikoliv už Pat Symonds, jenž byl dle FIA hlavní osobností tajné dohody. Symonds by měl být v době jednání na dovolené ve Španělsku.
Oba muži již opustili tým, a tak ani Briatore se pondělního zasedání nemusí zúčastnit. Je velmi pravděpodobné, že tak neučiní. Život se mu aférou zkomplikoval - bude mu zřejmě zakázána návštěva boxů a paddocku v budoucích závodech - což není dobré pro něj jakožto majitele společnosti zastupující piloty. Není to dobré ani pro sérii GP2, o jejíž vznik se právě on hodně zasloužil. Takový zákaz by ho mohl dle pravidel britské fotbalové ligy diskvalifikovat také z předsednictví ve fotbalovém klubu Queens Park Rangers.
Alonso však jako držitel superlicence FIA nemá na vybranou a zasedání se bude muset zúčastnit. Ačkoliv vyšetřovatelé zatím došli k závěru, že neměl ani ponětí ohledně celé singapurské zápletky, Světová rada se ho to znova zeptá. Podle italských novin by se mohl dostat na tenký led, protože bude pod tlakem a dostane otázky, jež by se mohly týkat dalších incidentů v minulosti s cílem získat více informací proti Briatoremu.
Mezitím jedna ze známých osobností španělského motosportu - Carlos Gracia - prohlásila, že nabídka imunity pro Piqueta byla špatným rozhodnutím, nad čímž se dle něj pozastavuje i většina veřejnosti.
"Tomuhle dítěti bych nesvěřil ani vedení slepých lidí po chodníku. Zachoval se jako chuligán, z čehož navíc těží, protože, jak uvádí ve svém místopřísežném prohlášení, udělal to kvůli prodloužení svého kontraktu pro rok 2009, za což bude dostávat až do konce roku plat. V tomto případě je osobou, která by měla být nejen potrestána radou FIA, ale také žalována u civilního soudu. Z tisku jsem zjistil, že p. Nelsinho dostane imunitu. Pokud k tomu dojde, střihne si tím FIA obrovskou ostudu," prohlásil Gracia pro španělské rádio.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.