Fernando Alonso - pilot, jenž nejvíce vytěžil z úmyslné nehody Nelsona Piqueta loni v Singapuru, byl po obviněních, že o všem věděl, předvolán k zasedání Světové rady motosportu FIA v pondělí do Paříže.
Podle italské Gazzetty dello Sport je předvolán i bývalý šéf Renaultu Flavio Briatore, nikoliv už Pat Symonds, jenž byl dle FIA hlavní osobností tajné dohody. Symonds by měl být v době jednání na dovolené ve Španělsku.
Oba muži již opustili tým, a tak ani Briatore se pondělního zasedání nemusí zúčastnit. Je velmi pravděpodobné, že tak neučiní. Život se mu aférou zkomplikoval - bude mu zřejmě zakázána návštěva boxů a paddocku v budoucích závodech - což není dobré pro něj jakožto majitele společnosti zastupující piloty. Není to dobré ani pro sérii GP2, o jejíž vznik se právě on hodně zasloužil. Takový zákaz by ho mohl dle pravidel britské fotbalové ligy diskvalifikovat také z předsednictví ve fotbalovém klubu Queens Park Rangers.
Alonso však jako držitel superlicence FIA nemá na vybranou a zasedání se bude muset zúčastnit. Ačkoliv vyšetřovatelé zatím došli k závěru, že neměl ani ponětí ohledně celé singapurské zápletky, Světová rada se ho to znova zeptá. Podle italských novin by se mohl dostat na tenký led, protože bude pod tlakem a dostane otázky, jež by se mohly týkat dalších incidentů v minulosti s cílem získat více informací proti Briatoremu.
Mezitím jedna ze známých osobností španělského motosportu - Carlos Gracia - prohlásila, že nabídka imunity pro Piqueta byla špatným rozhodnutím, nad čímž se dle něj pozastavuje i většina veřejnosti.
"Tomuhle dítěti bych nesvěřil ani vedení slepých lidí po chodníku. Zachoval se jako chuligán, z čehož navíc těží, protože, jak uvádí ve svém místopřísežném prohlášení, udělal to kvůli prodloužení svého kontraktu pro rok 2009, za což bude dostávat až do konce roku plat. V tomto případě je osobou, která by měla být nejen potrestána radou FIA, ale také žalována u civilního soudu. Z tisku jsem zjistil, že p. Nelsinho dostane imunitu. Pokud k tomu dojde, střihne si tím FIA obrovskou ostudu," prohlásil Gracia pro španělské rádio.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.