Juki Cunoda je jedním z pilotů, který by mohl nahradit trápícího se Sergia Péreze u Red Bullu. Jak reaguje na spekulace o jeho možné výměně, k níž by mohlo dojít ještě letos?
Pérez sice nedávno prodloužil svou smlouvu se stájí z Milton Keynes o další dva roky, existují v ní nicméně klauzule, které by mohlo vedení využít k tomu, aby se s ním předčasně rozloučilo. Mexičan v posledních 6 závodech získal pouhých 15 bodů, což roznítilo spekulace o jeho brzkém konci.
Jedna z klauzulí určuje, že před letní přestávkou nesmí Sergio ztrácet na Maxe Verstappena více než 100 bodů. Jeho manko nyní dosahuje 137 bodů a je málo pravděpodobné, že by to zvládl stáhnout do Velké ceny Belgie (včetně).
S Cunodou závodícím za dceřiný tým Visa Cash App RB (VCARB) jsou naproti tomu šéfové pokojeni. Japonec na dotaz, zda se cítí být připravený na to, aby postoupil výše, odpověděl: "Kdybych nebyl připravený, tak bych nemohl oznámit ani další spolupráci s VCARB. Já se cítím být připravený bojovat se špičkovými týmy, o vyšší pozice a dokonce i s Maxem [Verstappenem]!"
Fresh fit for media day 😮💨🇭🇺#HugoYourWay pic.twitter.com/ONM99Yq5ui
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) July 18, 2024"Nakonec to je Red Bull, který rozhodne. Je to jedna z věcí, které nemám pod kontrolou. Já se zkrátka soustředím v příštích dvou závodech na to, co musím udělat. Haas se opravdu přiblížil, takže musím zůstat soustředěný na náš tým," pokračuje Juki.
Na adresu možné výměny Péreze dále uvádí: "Oni s tím nespěchají. Checo byl oznámen pro rok 2025 před dvěma závody. Stále může podávat opravdu dobré výkony. A když pilot podává dobrá výkony, tak nemají důvod jezdce měnit."
"Nakonec to, co dělají, je pro Checa dobré, protože na něj nechtějí vytvářet žádný tlak. To je férové a také pokud jde o mě, chtějí, abych se soustředil na to, co momentálně dělám," komentuje Cunoda.
Samotný Pérez připouští, že je vyčerpaný z obrovské výzvy, které u Red Bullu čelí. Nic ovšem nevzdává: "Samozřejmě o svém kontraktu nemůžu hovořit. Uvedl jsem, že další dva závody pro mě budou důležité. Chci odjet na dovolenou v dobré náladě, což by podle mě bylo dobré i pro mou stranu garáže."
"O ničem jiném jsem nemluvil. Plně se soustředím na to, abych dosáhl dobrých výsledků. Jsem zde a budu zde opět i příští rok, to není nic nového. Jsem zkrátka plně oddaný sám sobě," uzavírá 34letý mexický pilot Red Bullu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.