Red Bull má v hledáčku Landa Norrise jako potenciálního nástupce Sergia Péreze, kterému letos vyprší smlouva. Bývalý pilot Formule 1 Johnny Herbert však před tímto krokem mladého Brita varuje.
Norris letos u McLarenu stabilně předváděl výtečné výkony a v šampionátu skončil s 205 body nakonec šestý před Carlosem Sainzem z Ferrari či Georgem Russellem z Mercedesu. S vozem MCL60 to dotáhl osmkrát na pódium a ve druhé část sezóny po nasazení novinek bodově předčil dokonce všechny kromě Maxe Verstappena.
Není divu, že zaujal i odborného poradce Red Bullu Helmuta Marka, který se jej snaží zlákat do svého týmu. Ten má Norrise za nejlepšího mladého pilota současnosti a podle něj by velmi dobře zapadl k Maxovi Verstappenovi. Případný přestup mu však řada lidí nedoporučuje.
"Myslím, že z jezdeckého hlediska se neustále snažíte přijít na to, z čeho byste měli největší užitek. Stojí nyní risk přestupu k Red Bullu za to vzhledem k situaci, v jaké se nachází?" táže se například Johnny Herbert.
Podle něj nikoliv, jelikož současný zaměstnavatel dělá maximum pro to, aby byl spokojený: "McLaren si vede opravdu dobře. Má jej v týmu rád. On předvádí dobré výkony, když auto funguje řádně. Stojí tedy ten risk za to? Osobně si myslím, že nikoliv," pokračuje bývalý pilot Lotusu, Benettonu, Sauberu, Stewartu či Jaguaru.
"Stále je mladý, stále se se bude zlepšovat a McLaren je momentálně na velmi dobré cestě k tomu, aby byl v příštím ročníku ještě v lepší pozici. Musíme si samozřejmě počkat, ale nevidím důvod, proč by si měl svůj život ztěžovat, když je momentálně vlastně ve velmi dobré pozici," usuzuje Herbert.
Norris svůj případný přestup k Verstappenovi do Red Bullu před časem komentoval slovy: "Rozhodně bych tomu byl v budoucnu otevřený." Na závazné rozhodnutí má ale ještě chvíli čas, jelikož s McLarenem, který si jej velmi cení a bude usilovat o jeho setrvání, podepsal smlouvu do konce sezóny 2025.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.