Také druhý trénink před GP Mexika zvládl nejlépe Max Verstappen. O největším favoritovi pro zbytek závodního víkendu je tedy jasno.
Druhý měřený trénink před GP Mexika využila řada pilotů pro otestování prototypových pneumatik na sezonu 2024. Na nových i aktuálních pneumatikách zářil Verstappen. Trojnásobný šampion je zdá se největším favoritem i tentokrát. Slušné tempo na středních (žlutých) pneumatikách ukazovalo také Ferrari. Zejména Leclerc si chce po diskvalifikaci v Austinu napravit chuť.
Po nasazení nejměkčích pneumatik zažil krizovou chvilku Alonso. Pilot Aston Martinu chyboval a dostal se do hodin. Zeď sice Španěl nepolíbil, ale i tak preventivně zajel do boxů. Vypadá to, že mizérie Aston Martinu bude pokračovat i v Mexiku, což je pro ambiciózní tým velké zklamání. Obzvláště když přihlédneme k jeho skvělé formě ze začátku ročníku.
That was a scary spin for Fernando! 😵💫A snap of oversteer almost puts Alonso in the barriers, but he turns it into a beautiful 360 and returns to the pits#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/JF7tV6CpGn
— Formula 1 (@F1) October 27, 2023I v rámci kvalifikačních simulací byl nejrychlejší Verstappen s časem 1:18,686. Druhý Norris ztrácel na hvězdu Red Bullu desetinu sekundy. Následoval třetí Leclerc s mankem dvou desetin sekundy. Pěkně zajel také čtvrtý Bottas a šestý Ricciardo. Naopak neviditelně působil Mercedes. Hamiltonovi patřila sedmá příčka, Russell byl až desátý. Ještě hůře na tom byl jedenáctý Sainz.
Z pohledu závodního tempa hrál prim Red Bull. Situace za Verstappenem však vypadá jako velmi vyrovnaná. V sobotu je na programu třetí trénink a kvalifikace, která opět začíná v nočních hodinách SEČ.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.