Do odpoledního sprintu odstartuje z první pozice Max Verstappen, za něj se seřadili Oscar Piastri a Carlos Sainz.
Rozstřel začal s půlhodinovým zpožděním kvůli nepříznivým klimatickým podmínkám. Na trati se nacházelo hodně vody. Z první části nakonec nepostoupili Cunoda, Bottas, Magnussen, Zhou a Hulkneberg. Zejména Haas kvalifikaci doslova protaktizoval. Zadařilo se Ricciardovi, který opět pokořil Cunodu.
Ve druhé části předvedl hodiny Sargeant, kdežto Lance Stroll zkusil jízdu na suchých pneumatikách. Jako jediný. Vymstilo se mu to. Trať byla totiž ještě příliš mokrá, Stroll proto ztratil kontrolu nad vozem a poměrně tvrdě havaroval. Následovala červená vlajka a konec Q2. Nepostoupili tedy Stroll, Alonso, Ricciardo, Albon a Sargeant.
🔴 RED FLAG 🔴Stroll crashes! 💥#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/PT2OZ57Qhn
— Autosport (@autosport) July 29, 2023 Ve třetí části se nejrychlejší časy zajížděly až na samotném konci. Zvítězil Max Verstappen před Oscarem Piastrim a Carlosem Sainzem. Toto trio dělila necelá jedna desetina sekundy. Následují Leclerc, a Norris.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.