Do odpoledního sprintu odstartuje z první pozice Max Verstappen, za něj se seřadili Oscar Piastri a Carlos Sainz.
Rozstřel začal s půlhodinovým zpožděním kvůli nepříznivým klimatickým podmínkám. Na trati se nacházelo hodně vody. Z první části nakonec nepostoupili Cunoda, Bottas, Magnussen, Zhou a Hulkneberg. Zejména Haas kvalifikaci doslova protaktizoval. Zadařilo se Ricciardovi, který opět pokořil Cunodu.
Ve druhé části předvedl hodiny Sargeant, kdežto Lance Stroll zkusil jízdu na suchých pneumatikách. Jako jediný. Vymstilo se mu to. Trať byla totiž ještě příliš mokrá, Stroll proto ztratil kontrolu nad vozem a poměrně tvrdě havaroval. Následovala červená vlajka a konec Q2. Nepostoupili tedy Stroll, Alonso, Ricciardo, Albon a Sargeant.
🔴 RED FLAG 🔴Stroll crashes! 💥#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/PT2OZ57Qhn
— Autosport (@autosport) July 29, 2023 Ve třetí části se nejrychlejší časy zajížděly až na samotném konci. Zvítězil Max Verstappen před Oscarem Piastrim a Carlosem Sainzem. Toto trio dělila necelá jedna desetina sekundy. Následují Leclerc, a Norris.
Lando Norris zazářil ve druhém tréninku GP Itálie v Monze, když zajel nejlepší čas a potvrdil konkurenceschopnost McLarenu. Druhý skončil Charles Leclerc na Ferrari. Kimi Antonelli opět v problémech.
Charles Leclerc přiznal, že po nehodě na GP Nizozemska zůstal sedět na svahu, protože jediná cesta zpět do garáže Ferrari vedla přes zaplněnou tribunu. Podle něj šlo o pragmatické a bezpečné rozhodnutí, aby se vyhnul riziku mezi diváky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc začali domácí Grand Prix Ferrari ve velkém stylu, když obsadili první dvě místa v úvodním tréninku. Tímto výsledkem potěšili tisíce fanoušků na tribunách a ukázali, že tým má na startu víkendu výraznou sílu.
Krátce poté, co byl jmenován prvním testovacím jezdcem Cadillacu pro F1, udělal Colton Herta další významný krok směrem ke svému cíli závodit v šampionátu Formule 1.
Max Verstappen varuje před přílišnými změnami formátu F1, včetně kratších závodů a více sprintů. Podle něj je třeba zachovat tradiční podobu šampionátu.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali naznačil, že sport může v budoucnu čekat výrazná úprava podoby závodních víkendů. Cílem má být větší zapojení fanoušků, přičemž Domenicali tvrdí, že většina účastníků je těmto plánům nakloněna.
Liam Lawson po incidentu s Carlosem Sainzem na Velké ceně Nizozemska uvedl, že nechápe, proč je Španěl rozrušený, protože šlo o běžný závodní souboj.
Isack Hadjar z týmu Racing Bulls přiznal, že i přes nejistotu ohledně své budoucnosti před sezonou Formule 1 v roce 2026 zůstává klidný a vyrovnaný.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.