Šéfové Red Bullu a Mercedesu se navzájem vyjádřili k výkonům soupeřových jezdců. Na přetřes přišly výkony Max Verstappena i George Russella v uplynulé Velké ceně Španělska.
Toto Wolff kroutí hlavou nad tím, co letos předvádí Max Verstappen, jenž je podle něj na "jiné úrovni" než zbytek pilotů v F1. Holanďan má po 7 závodech v šampionátu náskok již 53 bodů na svého týmového kolegu Sergia Péreze a zdá se, že si pohodlně dokráčí pro další titul.
V sobotu vyhrál kvalifikaci s téměř půl sekundovým náskokem poté, co dominoval ve všech předchozích trénincích. Pak si v neděli dojel s přehledem pro další vítězství před Lewisem Hamiltonem s Mercedesem, který udělal znatelný pokrok po nasazení vylepšení vozu W14.
O kolik podle Wolffa nyní Stříbrné šípy za Red Bullem zaostávají? "Rád bych vám dal odpověď, ale jednoduše nevím. Verstappen je zkrátka na jiné úrovni. Se.. mě to, že to musím říct, ale taková je zkrátka realita," popisuje šéf Mercedesu.
Podle něj je to spravedlivé vzhledem ke schopnostem jezdce a množství dobré práce, kterou Red Bullu odvádí: "Tohle je meritokracie, odvádějí tu nejlepší práci, pilot je výtečný a jsou zkrátka daleko. Dostat to pod kontrolu můžeme pouze my sami."
The charge down to Turn 1 😮Watch all the key action from the Spanish Grand Prix 🇪🇸#SpanishGP #F1
— Formula 1 (@F1) June 4, 2023Se včerejším výsledkem však může být spokojený, Hamiltona na pódiu doplnil jeho druhý pilot George Russell. Způsob, jakým toho dosáhl, se však šéfovi Red Bullu ani trochu nelíbil.
"George z toho vyvázl bez trestu, když vyjel mimo trať," reaguje Horner na Britovo předjetí několika vozů zkrácením si úvodní šikany po startu. "Udělalo to podle mě rozdíl."
"Checo [Pérez] neměl dobrý start a neustále se zlepšoval, obzvlášť v posledním stintu velmi silně stahoval. Jen mu nezbylo dost kol na to, aby bojoval o pódium," posteskl si nad tím, že jeho pilot skončil čtvrtý za Russellem.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.