Mezinárodní automobilová federace dnes oznámila počet sprintů, který se pojede v následující sezoně. Nutno podotknout, že jich bude více než v ročníku 2022.
Konkrétně šest. Jen pro srovnání, letos se jely sprinty tři. Během následujícího roku tedy bude jejich počet dvojnásobný. Došlo tedy pouze k potvrzení toho, o čemž se spekulovalo před několika měsíci. Sprintové závody pro rok 2023 budou na programu v Rakousku, Brazílii, Kataru, Austinu, Spa a také v Baku.
„Během prvních dvou let existence sprintů jsme na ně zaznamenali obrovsky pozitivní reakce. Moc se proto těšíme, že díky nim budou moci fanoušci vidět ještě více akce a že jejich počet vzroste," říká šéf F1 Stefano Domenicali. Je pravdou, že letošní sprintové závody měly grády. Zejména v Rakousku a v Brazílii šlo o velmi dobrou show. A právě o to představitelům F1 jde.
Sprinty byly do programu závodních víkendů zařazeny v sezoně 2021 za účelem zvýšení atraktivnosti. Vedení královny motorsportu chtělo jejich prostřednictvím zvýšit návštěvnost během pátečního programu, který mnohdy nebyl divácky příliš vyhledáván. Ačkoliv se tahle novinka většině jezdců nezamlouvá, svůj efekt bez pochyb přinesla. Jaký názor máte na zvýšení počtu sprintových závodů vy?
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.