Je to přesně týden od posledního závodu Sebastiana Vettela ve Formuli 1. Čtyřnásobný šampion si teď chce dopřát více času s rodinou, zároveň ale začínají kolovat spekulace o jeho další budoucnosti.
Nerozpoutal je nikdo jiný než člověk, který Vettela přivedl do Red Bullu - Helmut Marko. Odborný poradce rudých býků sice ještě rozhodně neřekl poslední slovo, ovšem i on si uvědomuje, že přijde čas, kdy ho bude muset někdo nahradit Marko koneckonců brzy oslaví 80. narozeniny. A kdo by ten někdo mohl být? Ano... Sebastian Vettel.
Marko přiznal, že se společně s Vettelem na toto téma v Abú Zabí bavil, nešlo sice o nic konkrétního nebo závazného, ale neměli bychom být překvapeni, pokud se Seb do vrcholového motorsportu vrátí v roli manažera.
Předpoklady pro to bez debat má, čehož si je dobře vědom rovněž Helmut Marko. Vettel je v tomhle ohledu typickým Němcem - pořádek, pracovitost a morálka jsou mu vlastní. Lepší vlastnosti pro manažery nenajdete.
„Bavili jsme se na tohle téma. Z rozhovoru mám pocit, že Seb je manažerské pozici otevřený a že by ho lákala. Měl by pro ni i předpoklady, protože je silnou osobností. Teď ho ale necháme vysadit pár stromů a pak uvidíme, co se stane. Dveře má u nás otevřené, ale je třeba si uvědomit, že jako vysoký manažer přicházíte do továrny jako první a odcházíte z ní jako poslední. Dostanete přitom jen zlomek platu, který dostávají jezdci, takže nevím, jestli by tomu byl nakloněný," říká Marko.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.